铁路调车平面牵出线作业标准
颂布时间:
颂布单位: 铁道部
文号:
铁路调车平面牵出线作业标准 GB/T7178.5
中华人民共和国国家标准
铁 路 调 车 作 业 标 准
铁路调车平面牵出线作业标准 GB/T7178.5—1996
The operating standard for railway shunting 代替GB7178.5—87
Railway shunting the operating
Standard for the shunting neck
1 范围
本标准规定了铁路调车平面牵出线作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等。
本标准适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路的平面牵出线解体列车及摘挂整场技术作业。
铁路调车平面牵出线作业程序图
图空
铁路调车平面牵出线作业标准
作业程序
岗位要求
说明事项
程序
项目
内容
作业人员
技术要求
一、连挂作业
1.作业联系
⑴布置联系
调车长
①根据计划要求,了解作业准备情况,通知司机开始作业。
项目2与项目1平行作业
⑵指挥动车
调车长
②显示起动信号,指挥司机动车。
2.准备进路
⑴请求挂车
扳道长(员)
①按计划要求,在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。
⑵准备进路
信号长(员)
②按规定准备进路,确认进路开通正确。
⑶立岗还道
扳道长(员)
③显示道岔开通信号,立岗监视机车车辆走行。
3.连挂车列
指挥挂车
调车长
①接近车列下车,确认排风完了。②显示连结信号,指挥机车连挂。
二、牵出车列
1.联系牵出
⑴信号联系
制动员
①提前到达取车地点,按规定摘管提钩,核对取车末端车号,确认调车长显示联络信号,向调车长显示起动信号。
⑵指挥动车
调车长
②向车列开口处或末端制动员显示联络信号,确认制动员显示起动信号后,向司机显示起动信号。
2.准备进路
⑴请求作业
扳道长(员)信号长(员)
①与车站值班员联系,请求牵出。
⑵准备进路
扳道长(员)信号长(员)
②按规定准备进路,确认进路开通正确。
⑶立岗还道
扳道长(员)
③得到调车人员或司机要道信号后,显示道岔开通信号,立岗监视机车车辆走行。
3.起车牵出
⑴确认信号
制动员调车长
①确认车列起动无误,向调车长显示好了信号。②确认开口处或末端制动员的好了信号,注意调车人员上车及安全等情况向司机显示好了信号。
遇特殊情况后,连结员不能确认牵出车列最后一辆车号时,由调协 一长负责确认
⑵核以确认
连结员
③车列牵出,按计划查对车数,核对提钩处风管摘开、无抱闸车及牵出车旬最后一辆车号正确。
⑶指挥停车
调车长
④根据作业计划确认车列停车所需位置,指示司机停车。
三、溜放车辆
1.作业联系
⑴联系溜放
调车长
①听取有关人员准备好了的报告,按计划指示开始溜放。
⑵汇报上岗
制动长制动员连结员
②向调车长报告准备好了。③手闸制动,试闸良好后,向调车长或连结员显示试闸良好信号。④检查核对车组无误,确认制动员试闸好了信号后,向调车长报告或显示好了信号。
2.进路确认
⑴准备进路
扳道长(员)
①按规定准备进路,确认进路开通正确。 ②连续溜放第一钩执行要道还道制度(电气集中设备除外)
⑵对道确认
调车长连结员
③非集中区确认扳道长(员)道岔开通信号;集中区确认调车信号开放,指示开始作业。
3.溜放车辆
⑴掌握溜放
调车长
①开放(或显示溜放)信号。根据停留车位置、气候条件、车组大小、空重、车辆走行状态、难易行线等情况,掌握溜放速度,保证溜放车组速度均匀,间隔适当。②发现异常情况,果断处理。
⑵提钩作业
连结员
③按计划查对车数,大组车核对车号,随时确认驼峰信号机或调车长手信号的显示状态。根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况,正确提钩,发现民常情况,及时报告或采取停车措施。
⑶扳道作业
扳道长(员)信号长(员)
④按计划正确扳道,立岗监视溜放车组走行。⑤做到溜放车组间隔不足规定距离不扳;未过联动道岔不扳;有压标车或有侧面冲突的可能时不扳。⑥发现异常情况,果断采取措施处理。
溜放车组间隔距离由《站细》规定
⒋制动作业
⑴手闸制动
制动员
①手闸制动时,抓牢站稳,按规定使用安全带,进行调闸。②试好闸后,向连结员显示试闸良好信号。③正确观速观距,观前顾后,均衡调速,稳妥连挂。④多人制动一车组,以第一位制动员为主;其他帽动员听从第一位制动员指挥。⑤制动完了,松开手闸。
⑵脱鞋制动
制动长(员)
①根据计划,掌握关键、重点股道、人员技术、停留车位置、气候条件,监视各股道车组走行,认真观速观距,正确调速。②发生危及行车安全情况时,及时采取措施或向制动人员报警。③一批作业完了,及时将铁鞋归位、摆齐。
⑶铁鞋制动
制动员调车长
①根据计划钩序、辆数、空重、难易行线、停留车位置、车辆走行、气候条件,采取相应的下鞋办法。但单个车辆必须一车三鞋单轨双基本,小组车必须下基本鞋。②选择适宜地点,准备足够良好的铁鞋,遇天气不良或钢轨有油渍、盐、碱、冰、雪、霜等情况时,撒好沙子,正确观速观距,适时准确安放铁鞋,做到安全连挂或车组间天窗不大于4m。③一批作业完了,及时撤除鞋,归位、摆齐。④压鞋时,应按《站细》规定处理。根据作业进度,或在一批作业完了,及时按排取出。
四、摘挂作业
⒈作业联系
作业联系
调车长
①根据计划要求,通知有关人员做好摘挂车整场准备。②需越区作业时,同时通知联系越区。
⒉准备进路
⑴准备进路
扳道长(员)信号长(员)
①按规定准备进路,确认进路开通正确。
⑵立岗还道
扳道长(员)
②得到调车人员或司机的要道信号后,显示股道号码及道岔开通信号,立岗监视机车车辆走行
⒊确认动车
确认动车
调车长
①推进运行时,确认扳道长(员)股道号码及道岔开通信号,集中区确认调车信号,瞭望进路,指挥运行。②单机或牵引运行时,向司机显示起动信号,指示动车。
⒋连挂车辆
⑴检查线路
制动员
①检查线路、车辆停留、货物装载、调整钩位。
⑵推送车辆
调车长制动长(员)调车长连结员制动员
②推送车辆要先试拉。车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。确认停留车位置困难时,派人显示停留车位置信号。③应位于易于瞭望前方,又能使司机看见所显示信号的位置。④中转信号人员位置适当,正确及时一致地中转信号。
⑶连挂车辆
调车长连结员制动员
⑤连挂车辆正确及时显示十、五、三车距离信号(单机除外)。并听取司机鸣笛回示,没有回示,立即显示停车信号。⑥连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,必须顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时,须采取安全措施。⑦推送或牵出车辆前,按规定确认车列挂妥。