本报讯 （见习记者 陈恭璋/文 刘兴/图）昨日，市民梁小姐在汽车南站买了车票，上车后车却不走了，车上只有她一名乘客，司机要求其改班次。据了解，自福厦动车开通以后，开往闽南方向的长途汽车乘客流失8成以上，一车一人，甚至是空车的现象时有发生。

　　梁小姐说，早上有急事需前往泉州，8点50分的时候到汽车南站花了68元，购买了9点班次的票，准备发车时，她发现车上只有她一名乘客。这时，司机就过来和她说，乘客太少了，这个班次不开了，要梁小姐更改到9点30分的班次。

　　“我要不是急着走，何必要那么着急买票上车呢？”梁小姐说，对于司机的要求，梁小姐不愿意接受，最后司机答应只要梁小姐同意更改到9点30分的班次，就全额退还票款。由于一时也想不出更好的解决方法，梁小姐就只好同意了。

“9点这个班次比较特殊，它是这条线路上唯一一辆外包的车辆。”服务质量科林副科长说，她代表车站向梁小姐道歉，并会对该趟汽车司机和责任人做相应处理。如果乘客以后遇到类似情况，每辆车车尾都印有车辆责任人名字和投诉电话，乘客可以对其进行投诉。

　　而据汽车南站业务科一名赵姓工作人员介绍，自从福厦动车开通以来，开往闽南方向的长途汽车乘客流失达8成至9成。以福州到泉州线路为例，原来全天有26个班次，上座率在8成左右，以45个座位计算，一个班次乘客在36人左右。现在只剩下12个班次，一辆车能有10个客人就很不错了，“一两个乘客，甚至是空车的现象时有发生。”

　　“但即使是只有一个客人，线路也要正常运行。”该站业务科副科长说，如果有特殊情况，司机和顾客进行协商，如果顾客不愿意更换班次，他们就会督促司机按时发车。