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西南交通枢纽贵阳创新体制搭建铁路投融资平台

2012-01-16 03:39:46 来源: 客运站

地处我国西南交通枢纽的贵阳市,在大规模推进区域铁路建设项目的同时,创新体制搭建新型铁路投融资平台,成立组建首个市域铁路公司。

 

 贵阳市域铁路有限公司6月28日在贵阳挂牌成立。据了解,由成都铁路局和贵阳市共同出资设立的贵阳市域铁路有限公司,主要负责贵阳市域快速铁路网的资金筹措、建设实施、生产经营、债务偿还和资产保值增值,经营范围为贵阳市域快速铁路网的建设和客货运输、物资供应、服务代理、房地产开发、物流管理等。公司将建立现代企业制度和法人治理结构,自主经营、独立核算、自负盈亏。

 

 据了解,贵阳市域快速铁路网包括贵阳枢纽白云至龙里北联络线、贵阳至开阳、久长至永温、林歹至织金(新店)铁路,以及贵阳枢纽改貌铁路货运中心等5个项目,总投资189亿元,将新建铁路259公里,项目工期为4年。

 

 贵阳地处西南腹地,历史上便是西北、西南连接珠三角、粤港澳地区和西南通往华东的重要交通枢纽。这条铁路建成后,贵阳快速铁路网将形成"一环一射两联线"的线路总体布局。同时,贵阳综合货运系统将形成"二戈寨、金阳、扎佐"等三大物流园区及开阳、息烽、清镇等9个物流中心系统,形成铁路货运能力3800万吨规模。

 

 与此同时,贵州省正在加快建设贵阳至广州、重庆、长沙、昆明等地的快速铁路,今后3至5年,随着连接周边城市的几条快速铁路和贵阳快速铁路网的建成,贵阳将形成市域半小时经济圈,至省内主要城市1小时交通圈,至成都、重庆、昆明、长沙等地2小时交通圈,至武汉、广州、西南等地4小时交通圈,至上海6小时、至北京7小时快铁交通圈。

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