昨日，都市报头版刊登《百公里万辆货车滞留张家口》一文，张家口进京高速路堵车问题引起省领导高度关注。昨日，省公安厅、省交通运输厅、张家口市政府联合召开张家口地区进京道路疏堵保畅联席会，正式成立了张家口地区进京道路疏堵保畅联合指挥部，明确各部门职责，全力以赴实现“四确保一防止”工作目标。“四确保一防止”即确保路过张家口地区的应急车辆(救护车、抢险车、救援车、绿色通道保障等车辆)、客运车辆的通行和滞留货运车辆的有序通行；确保高速公路应急车道和左侧车道的畅通无阻；确保被滞留在高速公路上的人员和车辆安全，不能发生任何问题；

　　确保被滞留司乘人员的基本生活。一防止即防止堵车路段上治安、刑事案件、火灾、危险品泄漏、群体性事件的发生。

　　张家口地区进京道路近期严重拥堵的情况引起了各级领导的高度重视，省委副书记、省长陈全国，副省长宋恩华先后作出重要指示、批示。省公安厅、交通运输厅、张家口市政府为应对连日来的严峻形势，多部门集中办公，扁平化指挥，统一协调有关疏堵保畅的一切事务，确保当前形势下张家口地区进京客运车辆、绿色通道车辆、应急车辆的有序通行和该地区的社会治安稳定。

　　记者从现场会上了解到，联席会决定在部分拥堵路段重新划交通标线，在必要点段采取硬隔离措施保证应急车道不压车，并在重点位置增加监控设施，对违法占用应急车道的行为依法从严处罚。省公安高速交警总队紧急从全省各地调集了50名警力增援张家口。交通部门停止高速公路正在维修路段的施工，严格控制高速公路跨线、立交、互通桥梁的路面车流量，保障桥梁的通行。成立多个便民服务小分队，24小时为滞留司乘人员提供食品、饮水。

　　据悉，张家口地区进京道路疏堵保畅联合指挥部正在与内蒙古方面协商联合推出车辆限行措施的相关事宜，从源头上削减路经张家口地区进京的车流量。

　　省交通运输厅副厅长杨国华表示，我省已规划建设不经过北京的高速公路，从张家口出发向东、向南的高速公路主要有三条：张涿、张石、张承。其中，张涿高速将于2011年12月建成通车；

　　张石高速张保界至涞源段有可能于8月底建成通车，涞源至涞水段将于2011年建成通车；张承高速张家口至崇礼段将于今年10月建成通车。这样，内蒙古、山西等地车辆经丹拉、宣大等高速公路及国道、省道进入张家口后，除以北京为目的地的车辆外，大部分可选择张涿、张石、张承等南下、东进。