“地无三里平”的贵州,日前正式启动农村公路“建管养运”一体化建设试点,通过改革举措确保农村道路客运班车“开得通、留得住、有效益”,彻底改变农村闭塞、滞后的交通出行现状。

　　贵州省交通运输厅日前出台《贵州省农村公路“建管养运”一体化建设试点方案》,将通过试点制定一套行之有效的农村公路“建管养运”规章制度,实现全省建制村通客车率大幅提高、农村公路养护好路率大幅提高、农村公路管理水平较大提高、乡(镇)客货运量较大提高等4个目标。

　　据了解,目前贵州农村公路通车里程达13.15万公里,已实现87.8%的乡镇通油路或水泥路,91.4%的建制村通公路。贵州省交通运输厅副厅长张群力说,农村公路是公路网的基础,是农村绝大部分地区唯一的交通运输方式。近年来贵州农村公路建设取得长足进步,但农村公路的管、养、运等方面还比较薄弱,农村公路重建设、轻管理、轻养护、轻运输的现象较为普遍。探索农村公路“建管养运”一体化建设,就是推进农村公路发展由“建设型”向“服务型”转变,提升农村公共交通服务水平,构建便民惠民交通。

　　据了解,贵州省首批选定23个乡镇作为“建管养运”一体化建设试点,预计到9月底,试点乡镇将实现100%村通公路。与此同时,确保建制村公路通畅率和村通客运率大幅提高,基本满足农民群众出行需求。