晨报记者 吴磊 现场图片
□晨报记者 宋杰 实习生 吴骏
昨日起,春运车票全面开售,网络、电话优先预售的措施正式实施,12天的预售期比窗口售票预售期长两天。记者发现,从下午3时新票开售后的一个半小时里,电话打不通、网络难登陆,不少旅客在网上看到有余票却无法购买,只能干着急。传统的窗口售票预售期只有10天,今日起售票窗口将不再有新票销售,旅客即使通宵排队也很难在窗口抢到春运紧俏票。到底应该怎么买票,成为今年不少要回家过年旅客的难题。
提前12个小时去“大卖场”排队
上海站北广场的车票“大卖场”昨日起开售10日内车票,虽比网络、电话预售期短两天,但该售票处昨日依然可与网络和电话同步销售1月5日-10日的新票,所以依然吸引不少旅客前来排队。“我凌晨3点就赶来排队了,当时已经有很多人了。”来自重庆的师傅刘江国在青浦一家机械厂工作,他昨日凌晨和自己的3名工友一起包车赶到“大卖场”买票。新票在下午3时开售,刘师傅他们特意提早赶来。“天气冷就穿厚点,啃个面包就能解决吃饭问题了。”刘师傅说道,关键是要能买到票,排队吃点苦没关系。记者昨日下午2时来到“大卖场”时,看到100个售票窗口开出了90个,每个窗口前都有将近40人在排队等候。根据不完全统计,昨日有大约4000人左右前来“大卖场”购票。
为何不用网络和电话订票呢?刘师傅表示根本不知道有网络和电话订票,40多岁的他根本不会上网。一些年轻人也没有选择网络和电话订票,排在刘师傅后面的几名20岁出头的小伙子早上就过来排队了,有人抱怨道:“电话老是打不通,网络也登录不上。”
1个半小时尝试订票以失败告终
记者昨日体验后发现,旅客对于网络和电话订票的不信任感可以理解。昨日15时新票开售,售票窗口可售1月5日-10日的新票,网络和电话能销售1月5日-12日的新票。春运紧俏方向的车票有时几分钟内就能卖完。而昨日记者从15时到16时30分期间,不断尝试通过网络和电话订票,都因系统拥堵而没有成功。
电话订票从15时开始就占线,一直打不通。在拨打了10多次后,曾有一次终于打通,进入了语音订票系统。但是在按照语音提示确认了车次、时间等信息后,电话却突然断线,语音提示“系统繁忙,稍后再试”。而尝试网络售票系统时发现“花样”更多,记者昨天连续5次尝试登录,网页却一直显示“当前访问用户过多,请稍后再试。”之后多次登录时,系统干脆直接显示“错误,你请求的网址无法获取”。在15时20分左右,记者终于登录成功,并成功查询到1月12日上海至成都的余票信息,然后按照程序选择预订并生成了订单。但在确认订单时却显示“系统忙”,并提示要先点击“我的订单”选项确认客票状态再完成后续操作。记者按照提示操作后,竟再次回到订票的最初页面。之后经过1个小时左右地折腾,反复了8次都在确认订单选项后因“系统忙”导致订票失败。
[旅客提问]
系统不稳、窗口有“时差” 今年春运到底上哪儿买票
昨日旅客小尹也曾想通过网络和电话预订车票,但都因为系统拥堵而失败。最后他灰心地向记者表示,还是准备去窗口买票,通宵排队也要去。而其实,即使小尹通宵排队通过窗口买到车票的希望也微乎其微。今年铁路部门让网络和电话系统优先售票,主要目的是为缓解窗口排队买票的不便。春运期间,很多紧俏方向车票晚几分钟基本就“无票可售”,所以在网络和电话预售优先的情况下,窗口基本上也等于“没票卖”,去窗口排队便也失去了意义。
对此,昨日很多购票者都表示,既然铁路部门要错时售票,网络、电话系统就应该保持畅通,不然让旅客去哪里买票?假如系统状况还无法保证,就应该统一预售期,让窗口和网络、电话同时开售新票。