铁路部门将于下月8日起调整列车运行图，充分利用新线后扩充的运力，备战16日开始的春运。记者昨从有关方面获悉，实施新版运行图后，南京站新增多趟列车，今年春运旅客出行有望更加方便。

　　新增2趟南京至武汉动车  因沪汉蓉通道南京段即将通车，南京南站正在施工，上海虹桥始发至合肥、汉口、武昌、武汉方向的动车暂定改线经南京南站从南京大胜关长江大桥通过，不再停靠南京站上下客。考虑到沿途旅客的出行需求，南京市民只能临时借助沪宁城际高铁仙林站、紫金山东站及江浦站上下车了，为保证旅客出行，下月8日起专门为南京站新增2对前往武汉方向的动车，南京站开出时间分别为7∶02、14∶12，终点均抵达武汉站，非常方便旅客站内换乘武广高铁南下长沙、株洲、衡阳、广州等城市。

　　“北上”拥挤将缓解  每年铁路南京的春运压力都在节前，因“车少人多”，前往石家庄、安阳、南阳等华北方向的旅客很难买到车票。此次调整运行图，铁路部门将新增上海至石家庄北、上海至安阳的快速列车2对，南京站开车时间分别为16∶24、18∶38，终到石家庄北和安阳的时间分别为次日6∶59、次日7∶57。此外，还将新增上海至南阳快速列车1对。据介绍，该车是今年暑运南阳至南京的临客，因其客流不错，所以将其提升为空调列车并延伸至上海站，南京站开车时间为19∶51，次日6∶04到达南阳。另外，上海至北京南新增动车1对，南京站11∶18发车，19∶53抵达北京南。

　　到川渝有望坐上动车  本月15日，南京枢纽沪汉蓉通道开跑检测动车，这标志着南京枢纽沪汉蓉通道进入联调联试阶段，届时载客运营。记者从铁路部门了解到，春运前和春运期间，上海虹桥至成都、重庆将分别增开1对夕发朝至卧铺动车组列车，在南京的发车时间分别暂定为晚上6∶52、6∶45，抵达成都与重庆北的时间均为次日早上8点多。铁路部门分析，由于上海至南京的动车只需2小时左右，春运期间，上海至成都、重庆两地“一票难求”的局面将大大缓解，全程耗时将从现在的30多个小时缩短至16个小时左右。由于南京南站尚未建成启用，因此前往成都、重庆的旅客要在仙林站上下车。