上海１月４日电１月４日，２０１０年的第一个工作日，上海市区是个雾天。早上７时４５分，记者在上海南北高架天目西路入口附近看到，正值上班高峰，来往车辆很多，加上元旦假期刚过，长途客运车等大型车辆也很多，但由于交警及时出现在每个路口，并未出现滞留、拥堵的状况。

    一大早就在天目西路、梅园路路口值勤的上海闸北交警支队民警黄晓波说：“今早有薄雾，我们一早来先检查了地面状况－－安全，没有结冰。今天交通状况跟平时差不多，路口较通畅。我们还是优先保障主要车流方向的车辆行驶，人为干预次要方向的车辆，基本上一个红绿灯能放清车辆，南北高架入口处保障车辆不滞留。”

    同一路口值勤的交警郑佳俊说：“今天车流量较平时慢一些，但基本上一个红绿灯都能放空。有些车辆在黄灯时‘跟尾巴’导致路边堵塞，我们就人为干预指挥交通，安排他们尽快通行不影响后面的车辆。”

    天目路是上海东西交通主干道之一，车流人流比较密集，它南有苏州河，北靠火车站，呈半包围地形，而且上海南北高架路的入口也在此，疏散能力较差，需要较多进行人为干预，保证车辆行驶的通畅非常重要。交警对于应对假期后的客流高峰已有丰富经验，提前做好了防范措施。

    ８点半左右，天目西路民立路发生一起非机动车相撞事故，交警前往现场，迅速取证，其后安排２辆相撞的非机动车转移到路旁处理，不影响其他车辆行驶。其后，天目西路共和新路段也有市民反映拥堵，交警迅速驱车前往现场指挥。

    由于上海火车站附近在修路，路旁问路的行人较多，四个路口６名协管员和４名志愿者每天要接待百来人的询问。