常平东莞东站，常东路站前段改造正在如火如荼进行中。据常平重点办常东路项目现场负责人牛均介绍，目前工程正在日夜施工，已完成了八成工程量，预计在下月13日，也就是在春运前一周，能全部改造完成。

　　届时，常东路站前段将形成一个半圆弧，绕过整个东莞东站。而东莞东站广场面积将从原来的30多亩扩大至80亩，旅客出入将更顺畅。

 

 

　　东莞东站广场

　　面积扩至80亩

　　昨天上午9时，记者赶到东莞东站，在常东路火车站跨线桥上看过去，整个火车站广场约30多亩地被封起隔离开，挖掘机轰隆隆作响，整个工地热火朝天。

　　牛均介绍，常东路站前段改造工程全长1100米，之前常东路通往麦元村、东深路时，横穿了整个东莞东站，加之京九玩具城的投入使用，车辆、人流密集，交通压力非常大。

　　常东路改造，即把原有的横穿路段停用，从东莞东站停车场后面，新修一条路绕过去，形成一个圆弧，这样整个东莞东站广场就扩大了两倍多。

　　牛均介绍，目前，东莞东站广场有30多亩，改造后，如果算上东莞东站停车场和整个常东路站前段，春运，东莞东站广场将达到80亩，也就是53360平方米，旅客出入非常宽阔。

　　东深路和麦元村

　　入常平方向将限行

　　牛均向记者透露，按照东莞东站广场改造整体方案，常东路改造只是整个广场改造的一部分，初步预计在15日左右，即春运前，全线通车。届时，东深路和麦元村入常平方向，原常东路站前段将限行，全线封闭。而西面，原来的常东路站前段将有一个出入口，所有送人的车辆可以出入，而且是双向四车道，接送人将更快捷。

　　牛均还向记者介绍，按照规划，今年广场扩大后，还将配套建设一批停车位、士多店、公话亭、候车亭、临时坐椅、临时遮阳遮雨棚等相关设施，旅客候车、接人也会非常方便。

　　团体票订票登记剩最后一天

　　办理登记企业一定要备齐材料

　　东莞时报讯 今天是火车票团体票企业现场登记的最后一天，今日下午5时截止。记者从铁路部门了解到，仍有个别新企业没有准备齐全材料，需要去外面复印或回公司盖章，可能会延误登记时间。

　　铁路部门提醒，23日是最后一天登记，带不齐材料过来，需要回到企业再盖章办理的，就可能登记不成功，这样就会订不到团体票。

　　“团体票订票登记还剩最后一天了，要订票的赶紧过来。”东莞东火车站表示，从21日开始，车站开设10个专门窗口办理团体。每天8时30分至当天17时，企业可在东莞东站售票厅的14号-23号窗口办理相关手续。

　　企业需要携带的材料包括：先在网站下载打印《订票协议》和《订票企业信息申报表》，填写后加盖单位公章，并准备企业营业执照原件及复印件、《用工证明》原件及复印件、经办人身份证原件及复印件材料等。

　　对于有个别企业还不理解可以订哪些时段的车票的，铁路部门提醒，团体票的订票时段分为两个：一是节前车票;一个是节后返程票。具体为：可预订节前去程车票的乘车日期为16日-1日，节后返程车票的乘车日期为6日-15日。

　　另外，值得一提的是，节前车票及湖南地区节后管内返程车票的票面印有“团”字字样，其它地区节后直通返程车票的票面印有“返”字字样，均不得办理退票和改签手续。

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　　东莞新火车站北通道预计明年底完工

　　还有一年，东莞主城区到东莞新火车站将更快捷!记者昨日获悉，东莞新火车站北通道工程最快明年底完工。

　　21日，东莞火车站配套设施协调会在茶山召开，会议就最近规划的从五环路至东莞新火车站地区的有关通道方案及配套设施进行协调落实。此配套工程位于东城街道及茶山镇境内，由中通道和北通道两条道路以及莞龙路至榴花路节点、莞龙路至东江大道节点、莞龙路至茶山大道三个节点改造构成。

　　会议确定，北通道与3个节点的改造方案在进一步征求沿线镇街和相关单位意见后立即实施，力争明年份施工，明年年底完工。

　　而中通道根据规划由于实施造价过高，需要进一步协商研究。