今年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。目前，准备工作已经到位。

　　春运是个特殊时期，一提春运，人们想到的则是火车票，每年春运中的火车票，牵动着个个游子等们绷紧了的神经，绷紧的原因就是因为“回家火车票是格外地难求”！春运期间的火车票采取实名制无疑是个相当正确的抉择，但是，想从根本上解决“一票难求”这个问题，仅有实名制购票还是不够的，只有特殊时期的特殊政策再辅之以特殊办法才能达到出台实名制政策时的初衷。

　　只有特殊时期，采取特殊政策和对应的特殊办法才能最大限度地维护售票公平，也只有将春运售票全部摆在窗口发售才能“遏制住票贩”，而“实名制火车票的预售期为10天”则很难保证排队旅客的购票权利，因为这个“预售”恰恰是个“两眼一抹黑、充满神秘色彩、典型的暗箱操作”的做法。春运期间不出台透明的售票办法，仅试行为了实名而实名的火车票恐有负实名的初衷。

　　实名制这项特殊“政策”，原本的心意或想法是“遏制票贩”，以充分保证旅客的购票权利，这两个层面里的应有之意不外是扩大一手票源的“量和质”。其量则是保证需票乘车者“随到随买”，其质就是让票贩子难以再钻火车票的空子。这也正如铁道部运输局负责人的表示，“此举是为了维护售票公平”。

　　春运期间的特殊政策和特殊办法就是要结合实名取消、停止“预售”火车票，春运期间的车票一律放在火车站售票窗口依序透明发售，同时，春运期间的客运火车票顶多也是在窗口发售次日的，如不这样，出台试行实名制政策时的初衷便会大打折扣。

　　试想：一列火车的票数就“那么几张”，保证了不透明“预订者”的权利，长时间排队购票者的权利就会明显地被挤压、削弱和“剥夺”，不尽全力保证排队者的购票权利从哪儿来体现售票公平？

　　而维护公平最有效的手段无非是透明，没有透明也就无有公平。反映在出售火车票上的透明则是及时公布每趟客车的具体信息，这里的具体当须公布窗口排队拥有的可售票数，其中卧铺是多少张、座位是多少量？没有这些数据一应俱全的信息“上墙”也就谈不上、看不见透明。因为真正的票贩子得票的手段大都是通过“预售”来实现的，盘踞在一大城市火车站的票贩子，若无有内部的里勾外连，这个票贩子纵然就是有“三头六臂”断然也是“成不了气候”的。所以，特殊时期采取特殊政策和特殊办法就是防范“里勾外连”的一道最为有效的“防火墙”。

　　真想追求售票公平，不妨一试：春运期间的火车票一律摆在火车站的窗口发售。

　　再有20天就是春运的特殊时期，为了张火车票而已绷紧了神经的百姓，在此企盼铁道部运输局在进行春运试点时能够及时同步出台发售火车票的透明办法一并付诸试行，只有这些的一并付诸试行才可为全国性推广实名制打下实实在在的基础。因为百姓们怕的就是出售火车票的不透明，而票贩子喜欢的则是春运期间能有“预售”的漫长操作空间，只有把“实名制火车票的发售”全部摆在窗口，才能真正显示出人人的应有价值；只有不搞不透明“拉长战线”的预售方式，才能从根本上压缩、遏制住黄牛，也只有这样，才能真正体现出火车票实名制的利国利民。　黄晏铭