湖北新闻网18日电 16日下午14时，经过精心准备，“三峡船闸过闸船舶吃水控制标准关键技术研究”实船试验在三峡船闸现场拉开了帷幕，标志着这项西部交通建设项目研究已进入实质性阶段。

　　当日，数十名试验人员在携仪器登上了正在待闸的“港盛815”货船，他们将随船通过三峡船闸一、二闸首，取得研究的第一手数据资料。本次实船试验的主要目的是通过测试典型船舶在过闸时的航速、吃水、下沉量等指标，分析影响船舶过闸时吃水的关键因素，为确定三峡船闸不同通航环境下的吃水控制标准提供实践依据。

　　三峡船闸通航以来，船舶大型化趋势凸显。为了在确保三峡船闸通航安全的前提下，确定合适的船舶过闸吃水控制标准，提高三峡船闸的通过能力，长江三峡通航管理局联合南京水利科学研究院、中交水运规划设计研究院开展了“三峡船闸过闸船舶吃水控制标准关键技术研究”。该项目得到交通运输部的重视，底被列为西部交通建设项目。主要是通过研究过闸船舶吃水控制现状和吃水控制理论，组织典型船舶进行过闸时的水动力条件、闸室停泊条件实船试验，最终提出三峡船闸不同通航环境下的吃水控制标准和配套措施。

　　典型船舶实船试验共分两个阶段进行，本次实船试验为第一阶段，第二阶段实船试验初定在底进行。整个试验过程不影响船舶的正常过闸。