，“第二届城市交通出行创新实践奖”在武汉揭晓。南京、上海和西安提交的三个项目获奖。该奖由法国动态城市基金会和中国城市规划学会创立。这次活动又体现了当今人们对交通效率的重视，选择交通出行的倾斜度。

法国动态城市基金会代表介绍，三个获奖项目分别为非机动车“免费停车+专人管理”模式、通宵夜行线、残疾人使用机动车轮椅。获奖理由是这三个项目均考虑了非机动车、社区和弱势群体的出行问题，符合竞赛的精神，也符合环保和绿色出行的主题。

法国动态城市基金会代表解释，颁奖之所以选在武汉，是为了向第一届竞赛的获奖项目武汉市常青花园居民拼车出行项目致敬。常青花园拼车项目2009年10月启动，通过邻里合乘，动员私家车主尽量减少出车次数，为顺路的街坊邻居“带一脚”。

拼车出行项目的运行使市民更加了解拼车的方式以及体会到拼车带来的方便和快捷，它从最初的邻里之间和熟悉的朋友之间的拼车，扩展到陌生人之间，这个项目与政府当下提倡的绿色出行和环保相吻合，也在一定程度上实现了节能减排，有效缓解了交通压力。其获奖是众望所归，体现了环保和节能减排的主题。

如今的拼车已经不再陌生，市民运用拼车的几率越来越大，在上下班和出游回家的时候，拼车是不难发现的，拼车已经成为一种模式，它在提供给市民极大方便的同时也表现了人文关怀和人与人之间的基本信任，能够加深人们的感情，驱除冷漠。