近年来，我国由于私家车迅速增加，导致交通拥堵，再加上油价飞涨，使很多有车族发出“养车难”的感叹，这些困难是阻挡不了人类的，在这样的大环境下，一种新的出行方式——拼车，在各个大都市迅速兴起。它因省时省钱，节能减排又方便可行而受到广大拼友的欢迎，但是，自从拼车出现以来就一直备受争议，游弋在法律的边沿。拼车能否受到政府的认可与鼓励，能否拥有合法的身份，是目前市民最为关心的。

对于拼车的去留问题，说法不一，争议不断，这也正是拼车一直所经受的尴尬。出行成本越来越高，是很多人所承受不起的。据市民李先生讲述，虽然他现在已经步入了有车族，但是高额的养车费用却让他很头疼，当他每次加油时看到那飞涨的数字时，心里都有一种胆战心惊的感觉，真是有车容易养车难。自从和人拼车之后就可以和人分摊油费，每天开车上下班也不感觉浪费了，大大节省了开支。提起拼车，像李先生这样的工薪阶层是非常支持的，拼车使他们的生活更加精彩，不仅减少了费用，也帮助别人解决了出行问题。

然而交管部门却认为私家车有偿拼车是一种无证经营行为，等同于黑车，虽然能够环保和省钱却隐藏着法律风险，这一现状给交管部门出了难题。按照非法运营的处罚规定，一经查证，会给予高额罚款或者责令其停止运营等行政处罚，构成犯罪的会追究其刑事责任。但是，鉴于目前市场上对拼车的需求，拼车的火热程度，以及拼车确实能够缓解一定程度的交通堵塞，符合绿色出行的主题，交管部门也是左右为难。

对于拼车这一新兴事物，社会上各界人士大多数是表示认可的，拼车有利于合理利用社会资源，降低成本，减少浪费。但也有人持反对意见，他们认为，无法对拼车进行有效管理，这样会混乱整个租车市场，相互之间若是陌生人也容易产生纠纷。人们对于拼车的评价褒贬不一，它是否能够在争议中度过难关，浴火重生呢?就目前交通拥堵、车速缓慢的交通情况来看，拼车是值得合理引导和规范的。