4月9日北京出发，17号返回北京，共9天，穿越京津冀鲁苏浙徽豫，共3500km。

D1：

满箱油北京7：10出发，河北南部加了乙醇汽油后，出现机油压力上升，都过了最左侧格还有1公分，尾气管冒兰烟，油底壳渗漏机油，检查机油并不缺。右前轮还扎了根2cm的钉子，拔出来继续走，另外，右侧小灯框没有固定好，高速上被吹掉了。13：20到泰安休息。

D2：买了桶黄壳备用，居然要168元，北京壳牌才卖138元，后来全程也没有用上。泰安--江苏兴化看油菜花

，

然后到达扬州。

D3：瘦西湖

、个园。午后出发去苏州，瓢泼大雨中在高速，顺利抵达苏州，晚上游览山塘街；

D4：先去寒山寺，去拙政园的路上被jc拦下，说是进入了禁行区域，其实是苏州在修地铁和到上海的快轨，检查证件后放行。拙政园出来后，想去苏州博物馆，因为是周一，不开放。换了宾馆住下；午后先去参观571地下工程，网师园，沧浪亭

。

D5：苏州出发去同里，

然后从同里出发去杭州；西湖边晚餐。

D6：雨中游览西湖；午后雨中去看了看龙井村

。

D7：退房时遇到一帅哥搭讪，原来是北京来杭出差的切队队员。上午出发去安徽，绩溪午餐后去胡主席祖居龙川

，然后直奔黄山屯溪，晚上看了很好看的一个演出《徽韵》，去黄山的话建议一定看一下（提醒周日晚没有演出）

D8：屯溪--豫南，全程高速730km，向西开的时候有点热，空调的氟还没加上，只能开窗。经过黄山脚下的时候，看到了黄山的三景，云、石、松，的确漂亮，

有机会一定专程再来；

D9：豫南--北京，全程800+。7：30早起到加油站加满油后，点火无任何反应，于是敲击启动马达，搞定。机油压力神奇地回到了3的正常位置，河南境内很多路段都在拓宽车道，没有应急车道了，开起来有点累。河北加油后也有一次点火无反应，继续老办法解决之。（我出发前还专门保养了启动马达，并且更换了碳刷，拿4缸的焊到了6缸的座上）。

所谓汗马功劳，给切记头等功。

补充：

1、手机上的OVI地图不好用，经常导航错误甚至是相反方向，后来改用google map，一切顺利；

2、9天行程中，8天机油压力都异常高，也不搭理它，照样顺利开回来，不过的确有一些燃烧不好的情况，气味不好，可能是乙醇汽油引起的。好在到泰安后，油底壳就不漏了。

3、高速上我一般在100-110，第1天和第9天，部分路段开到130。共加油3300元，正好开到杭州油价上调的，所以计算下来，油耗在14+，已经相当不错了。