11月8日下午17时30分，中国南方航空股份有限公司CZ319航班从北京起飞，短暂经停广州后，于晚上22:00出发前往西澳大利亚州首府珀斯。这标志着国内第一条飞往西澳大利亚的航线正式首航。

　　近年来，中澳两国经贸往来密切，文化交流频繁，旅游人数攀升，为中澳两国航空市场的发展提供了坚实的基础和广阔的发展空间。根据澳大利亚官方统计数据，2010年西澳大利亚州对华进出口额贸易额超过430亿澳元，占整个澳大利亚向中国出口的70%，是澳洲对华进出口贸易额最大的一个州。强劲的外贸增长势头为航空市场发展提供了有力支撑。珀斯是西澳大利亚的首府，是澳大利亚第四大城市。以前，中国大陆至珀斯没有直达航班，旅客主要通过新加坡、香港等枢纽中转。南航北京——广州——珀斯航线的开通，将为旅客出行提供更多的便捷。

　　据悉，北京——广州——珀斯航线是南航开通的前往澳洲的第四条航线。在冬春航季，南航通过新开北京——广州——珀斯航线和加密墨尔本、奥克兰航班等举措，大举增加广州飞往澳大利亚和新西兰的航班。至此，南航飞往澳洲的运力从2009年的每周10班、两个通航点，迅速发展到目前每周35班、四个通航点，并已实现中国国内32个城市经广州中转至澳洲。加上南航飞往新西兰每周7班的运力，南航飞往大洋洲的运力总体最高将增至每周42班。此举进一步奠定了南航广州枢纽在国内中转大洋洲的第一门户地位，并为全球旅客经广州枢纽中转前往大洋洲提供更丰富和便捷的选择。

　　作为中国乃至亚洲机队规模最大、航线网络最丰富、年旅客运输量最大的航空公司，南航坚定不移地推进国际化进程，而澳洲是南航国际化发展中的重要基点。预计到2015年底，南航在澳洲市场每周将超过110个往返航班，为中澳两国经济、文化交流架起空中桥梁，并将依托南航强大的网络优势，将澳洲与亚洲、欧美有效地连接起来。

　　北京——广州——珀斯航线每周执行三班。去程CZ319航班，每周二、四、六17：30从北京起飞，20:45经停广州，22:00从广州再次起飞，第二天06:00抵达珀斯。回程CZ320航班，周三、五、七09:55从珀斯起飞，18:20经停广州，20:00从广州再次起飞，晚上23:10到达北京。