10月18日，在长江泸州航道局航标器材维修中心的码头上，三艘崭新的航标挺在阵阵鸣笛声中缓缓驶出，分别驶向各自归属地点投入使用。

　　据悉，三艘航标挺是由长江泸州航道局航标器材维修中心建造，三艘航标挺均为30米 C型航标挺，分别按使用归属地取名为叙道标206、泸道标210、泸道标211。长江泸州航道局航标器材维修中心生产办负责人周思明告诉记者：“和以前的航标挺相比，此类航标挺在技术上和设施上都有了很大的提高，装备了具有世界先进水平先进的GPS卫星定位系统、测深仪、监控设备、电子航道图等多种高科技航道维护设备。此批航标船还在外观工艺和装饰上应用先进的设计理念使航标船更美观、更实用。”

　　长江泸州航道局党委书记李义说“增加这三艘30米C型航标挺是长江航道局逐步更新维护手段进程中的一种，这三艘航标挺主要功能是对管辖的泸渝段210.8公里航道进行维护，同时还兼顾着航道水情数据的收集，增加这三艘航标挺预示着我们设备更新进入了新的阶段。”

　　长江泸州航道局航标器材维修中心党支部书记罗钧还向记者诉说道：“去年，泸州7.23特大洪灾导致我们航标器材维修中心厂区被全部淹没，给制造该批工程带来了很大的困难，不过，有各级领导的关怀，在我们维修中心全体干部职工的共同努力下，众志成城、在极其艰苦的条件下，发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神使厂区很快的恢复了生产，在短短一年时间里生产了这三艘航标挺，在保证生产进度的同时，我们更注重抓安全生产、保证了生产质量，三艘航标挺顺利通过了验收。值得喜庆的是，该批航标挺还被长江航道局验收组评为‘优质工程’，感觉我们全体职工的努力没有白费，很让人高兴！”

　　据悉：长江泸州航道局管辖长江干线泸州至重庆段航道（以下简称泸渝段），全长210.8 KM，上起四川省泸州市纳溪区王爷庙（距宜昌里程953KM），下至重庆市江津区兰家沱（距宜昌里程742.2 Km）。该段航道属典型的山区河流，具有浅、险、弯、窄、急等特征。自2008年5月起，泸渝段航道正式执行2.7M×50M×560M的维护标准，实现了一类航标配布和一类航道维护，1000吨级船舶和3000吨级船队可全年昼夜通航。