“五一”小长假第1天，南京公铁航共发送25.6万人。客流集中在沪宁杭、苏北、蚌埠徐州、合肥、汉口、北京等中短途方向，以旅游、探亲、学生流为主。不过，记者从现场了解到，不少“马大哈”的学生军迟到错过了班车和火车。此外，返程票也十分紧张，还没有购票的旅客要抓紧了。

　　据了解，30日沪宁城际高铁运能较为充足;5月1日13:30-18:00期间二等座基本售完，剩余一等及商务。南通方向30日票额充足;5月1日临客票额较充足。徐州方向30日、5月1日K876、1470、临客K8428、K2504次硬座票额较为充足。

　　直通北京方向4月30日—5月1日硬卧已全部售完，剩余少量对号及无座。动车软卧较充足;东北、云贵川方向4月30日-5月1日硬座、硬卧均有少量余票。石太方向29日已售完;30日、5月1日硬座、卧铺均有少量余票。河南、西北方向30日、5月1日硬卧剩余较少，硬座和软卧目前都有余票。江西方向5月1日硬卧售完，有硬座及无座剩余;30日卧铺、硬座均有剩余。‘

　　南京南站北京方向5月1日11:00-19:00只剩余少量一等及商务座。徐州、蚌埠方向4月30日京沪高铁余票较为充足。5月1日12：00-19：00二等剩余较少，19：00后G62(20：04)、G7416(20：48)余票较充足。合肥方向4月30日、5月1日运能均有剩余。汉口方向30日8:00-17:00已售完。5月1日除D3077次外剩余少量无座，其余动车已售完。郑州方向30日-5月1日动车基本售完，30日、5月1日下午D292次有少量无座剩余。青岛方向30日剩余充足;5月1日G222次余票较充足。

　　可见，五一返程票还是非常紧张的，南京25.6万人出城，过完节后返程票必然紧张，所以在这里提醒广大旅客，需提前购买返程票。