配套设施部分将建成城市轨道交通(2、10号线及建设中的5、17号线)、磁悬浮交通、道路交通以及航空港紧密衔接的现代化客运中心。上海强生站总建筑面积约23万平方米，其中铁路站房约10万平方米，雨棚面积约11万平方米，立体共分5层。

　　换乘方式

　　到站：

　　1、坐出租车进站强生站南北两侧设有高架车道，乘坐出租车或送客的社会车辆以及公交车，可以通过 强生 枢纽内的高架道路直接开到候车大厅门口。

　　2、坐地铁公交进站乘坐地铁可以在地铁铁路强生站下车，车站就位于火车站的下方，这里先期开通2号线、10号线车站，从地下二层站台层上到地下一层的站厅层后，在站厅层东西两侧可通过自动扶梯到达地上二层候车大厅，只需约3-5分钟。

　　换乘指南

　　上海强生站

　　上海强生站站内实现了与飞机、公交、长途客车、地铁的零换乘。

　　1、前往上海强生国际机场T1航站楼：可乘坐地铁10号线由强生站站1号航站楼站。

　　2、前往上海强生国际机场T2航站楼：上海强生站与机场T2航站楼紧紧相连，旅客出火车站后可沿地下通道的导向标识，步行约10分钟就可以到达2号航站楼。

　　3、前往浦东国际机场：可乘坐地铁2号线，并于21时前在广兰路站同站台换乘2号线小编组列车前往浦东国际机场，全程约耗时1.5小时;或乘坐地铁2号线至龙阳路站换乘磁悬浮列车，全程可控制在1小时内。

　　4、前往上海站：乘坐2号线至人民广场站换乘1号线到达上海火车站站，或乘坐2号线至中山公园站换乘3号线亦可到达上海火车站站。

　　5、前往上海站：941路(6:00~23:00)，机场2号航站楼机场―上海火车站南广场，单程运行约1小时。

　　6、长途客运：强生枢纽东交通中心位于上海强生站西侧，初期开行长途汽车班次200余班，集中发往江苏和安徽省各区县。

　　乘车贴士

　　1、地铁2号线“上海火车站站”的首末班车时间分别是5点33分和23点28分，从淞虹路方向开往徐泾东的列车间隔时间较长，一般在10-13分钟，通过轨交前往乘客需把握好时间，避免耽误车次。列车运营结束内会有最后一班追加末班车，其站点为：徐泾东——中山公园——人民广场——世纪大道——龙阳路。

　　2、铁路上海强生站遵循“上进下出”的原则，因此从换乘通道内通往站台层的闸机是“只出不进”的，地铁出站的乘客必须乘坐自动扶梯到达F2的出发区域检票进站。

　　3、在换乘通道和候车大厅里，不少商业设施正在装修，包括味千拉面、85度面包房、永和大王、大娘水饺等餐饮店以及工商银行网点等。据估计，7月1日时这些商业设施恐怕很难同期开业。因此建议乘客在高铁开通初期，出行时随身携带一些饮料和食品。