广州东火车站，原名天河站，建于1910年，位于广东省广州市天河区林和中路，隶属广州铁路(集团)公司广深铁路股份有限公司管辖，邮政编码510610。离广州站8公里，离深圳站139公里，现为特等站。

　　历史沿革

　　1999年，广州地铁一号线通车，旅客可以在广州东火车站转乘地铁前往人民公园、沙面及芳村一带，而广州地铁广州东火车站的出入口位于车站售票大堂内。自2005年起，旅客亦可在该站转乘地铁三号线。

　　火车站规模

　　广州东火车站是我国第一条准高速铁路的起始站，位于广州市天河区，是广州建设国际大都市的重要标志和对内联系、对外开放的窗口，是规模宏大、设备先进、建筑新颖的我国最大的现代化铁路口岸站。

　　广州东火车站主要承担广(州)深(圳)线、广(州)九(香港九龙)线、广(州)汕(头)以及华东方面经京九铁路分流进入广州地区的旅客列车始发终到。目前，日始发终到旅客列车83对，其中广深旅客列车55对(含备用1对)，广九直通车8对(含备用1对)，长线旅客列车20对(含5对停站办理业务)。年运送旅客1790万人次，日均6.5万人次。车站客运工作人员320人。

　　广州东火车站作为一个现代化口岸站，其旅客进出站的流线布局流畅有序。站内设有36台各类电梯，其中自动扶梯21台，是引进德国九十年代产品，客梯7台(含残疾人专用梯)，货梯8台，分别采用广日公司和天津OTIS公司产品，全电脑控制。通过电梯的衔接，广九直通车旅客进出站实行“高进高出”，即：乘自动扶梯上下经联检大厅进出站。国内旅客则“高进低出”，即：进站旅客乘自动扶梯上三、四楼候车大厅，到达旅客则通过地道出站。站内分设广九直通车部分和国内客运部分两个完全独立的进口中央空调系统，为旅客提供舒适的环境。

　　客运楼总建筑面积114197平方米，由客运、广九直通车联检、商业场地等组成，并预留北面连接广园东路的站房;塔楼两座，一座为43层的写字楼，一座为47层的酒店;站场拥有19条股道，5座旅客站台。