近日，C919将实现首飞的消息引起不少网友的关注。对此，不清楚C919将实现首飞的详细情况的话随小编一起来了解。

　　C919将实现首飞

　　7日上午，第十一届中国国际航空航天博览会(简称“中国航展”)新闻发布会在北京举行。中国商用飞机有限责任公司市场营销部副部长陆峥表示，C919大型客机各项试验稳步推进，力争在2016年底前后实现首飞。

　　谈到C919大型客机的首飞问题，陆峥表示，C919大型客机于2015年10月2日下线，目前各项试验正在全力稳步推进，前期静力试验已经开始。后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验以及机载系统集成试验和全球定位试验等。项目团队共规划了首飞前的试验200多项、1800多个科目，其中实验室系统集成试验有140多项，机上试验近80项。作为试家飞机首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作，这些工作都在有序的开展。

　　陆峥说，C919是我国首次严格遵循国际试航标准研制的大型民用飞机，在设计、试验、系统研发和集成等方面都存在挑战，需要开展全方位的技术攻关。

　　首飞是重要的技术节点，但必须符合试航要求。所以，中国商用飞机有限责任公司本着安全第一的原则，在脚踏实地完成各项试验的前提下，力争2016年底前后实现首飞。具体时间还需依据后续的试验和工程进度而定。再要强调的是，C919各项研制试验工作进展总体是顺利的。

　　C919的介绍

　　C919中型客机(COMAC C919)，是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，计划于2016年首飞。基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。

　　C是China 的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了102项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。

　　以上是C919将实现首飞的详细情况，C919预计在2016年底前后实现首飞。