24日，据公安部副部长黄明透露，公安部正在调研，以推动机动车驾驶人培训考试改革，届时，驾照自学自考有望突破成真，届时驾照考试便不会再有教练的陪伴，但是也有很多人担心，这样的驾照自学自考是否可行，或不会给制造出更多的马路杀手，下面一起来看看最新消息。

　　驾考改革正调研论证中

　　据了解，11月24日公安部副部长黄明赶赴石家庄市，与当地交管部门、检测站、驾校私家车主代表座谈，听取了车检、驾驶人培训考试工作意见建议，研究相关改革措施。公安部决定对驾考工作进行改革，目前正在调研论证，将在进一步听取意见、修改完善后向社会公开征求意见。黄明表示，改革驾驶人培训考试要做到公开、开放、脱钩、便利，以及提高培训考试的质量。打破部门利益藩篱，斩断或明或暗的利益链。给予学员更多选择权，更好地便民利民。

　　有关人士指出，人们期盼已久的驾照自学自考，或许在此轮改革中有所突破。但到底自学怎么学，如何报名考试，报名费如何确定，有关人士表示，这还需要进一步研究。

　　黄明强调，驾驶人培训考试改革，事关亿万民众的切身利益，还涉及有关部门的协同和现行法规规章的修改，要坚持统筹规划、有序推进，在充分调研、科学论证的基础上，积极稳妥地推进各项改革;要以坚强的决心、有力的措施，最大限度减少制度障碍和漏洞，从源头上有效防止腐败。那么在驾照自学自考至少要满足4个条件

　　自学自考驾照要满足4个条件

　　1、 指定的路线

　　2、 指定的时间

　　3、 使用教练车

　　4、 教练员随车指导

　　专家分析

　　“建议放开驾校设立审批”

　　“以后推行驾照自学自考很有可能。”段里仁说，现在国际上就有这种情况，韩国和美国都是自学自考。

　　国家发改委综合运输研究所城市交通研究室主任程世东认为，放开驾照自学自考符合人们的需求。

　　程世东说，驾考目的是让人们掌握驾驶技术。不管是不是通过驾校的正规培训，最重要的是一个结果。

　　在程世东看来，现在驾考改革的方向已经很明确了。他建议把驾校的设立审批放开，这样可以破除市场经营权利的壁垒，同时也解决了驾校对学员规定硬性条款等问题。

　　“在欧洲很多国家都是小驾校。”范立也提到驾校市场化的问题，他举例说，德国最大的驾校教练车不超过20辆，这样的驾校是很方便的。

　　目前驾照自学自考有人推荐也有人持反对的意见，那么是否可行，希望能够征求广大民众的意见，一项重要项目势必要经过很多因素的考虑。认真分析利弊才能有效的推广。