苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日治时倡议修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

　　苏花公路清水断崖北起和平溪、南至立雾溪，全长约21公里，是一段高出海面约200-1300米间的断层崖壁，依山傍海垂直又陡峭，苏花公路盘旋其间，名列台湾八大景之一。悬崖旁就是深达千米的太平洋，湛蓝的海水承载着世界海上贸易。

　　台湾省东海岸，危崖壁立千仞，紧紧逼临着蔚蓝色的太平洋，一条狭窄的山路在悬崖上曲折前进。这条风光奇险的山路就是连接台湾省宜兰县苏澳镇至花莲的苏花公路。这条历经百年沧桑的天险之路，可以说是台湾近代史的一个缩影。

　　苏花公路是我国台湾省道9号线(台9线)的北段部分。台湾省道9号线(台9线)北起台北市中山南路，南至屏东县枫港，全长479.779公里，是目前台湾里程最长的一条公路，由北到南纵贯台湾东部县市，著名的北宜公路、苏花公路、花东公路、南回公路均是台9线的组成路段。其中苏花公路北起宜兰县苏澳镇白米桥，南至花莲县花莲市，全程103.1公里。全路修建在台湾东海岸沿线，东临太平洋，西靠中央山脉北段峭壁，地势险峻，山光海色雄奇壮丽，被称为台湾最美的公路。