出租车：文明和利益的博弈。

作为现代化城市的一个重要交通工具，出租车一直受到人们的密切关注，并被定义为“城市名片”、“文明窗口”、“流动的风景线”。不过对于本地来说，这张“名片”却不太好意思拿出手，因为“窗户”上泥点子不少，导致看出去的“风景”光怪陆离，斑斑驳驳，只能让人大摇其头。

6月19日，《黄河晚报》刊登报道，直指现在临河出租车存在的各类问题，题目起的挺好，叫做《的哥，你离文明有点远》，很有些台湾诗人余光中诗歌《乡愁》的味道：出租车在这边，文明在那边，而中间是道叫做“利益”的鸿沟。要问这道鸿沟有多宽，即使刘翔不受伤，恐怕也跨不过去。

临河出租车的毛病，已是个老生常谈的话题，全临河人应该都知道，其久病难医的原因无非有有三点，其一利益，其二经营模式，其三，监管问题。而利益是外在表现，经营模式是根本所在，监管是致命弱点。

市场经济下，挣钱没错，追求利益最大化也没错，但是要明确分清你这个行业所处的位置和具有的影响。首先我们知道，出租车是一项公共事业，代表的是一座城市的形象，这就决定了其在经营行为的同时，还肩负着社会效益的功能，如果只管自己闷声发大财，而致社会赋予的责任于不顾，那么真不如回家卖红薯合适。其次，当出租车在挣钱的高速路上快速行驶的时候，文明和服务却相应地被远远地抛在了身后，这和其行业身份完全是背道而驰的。出租车的定位是什么？两个字——服务，但是我们看到的确是什么？还是两个字——运输。

毫不客气地说，现在临河的一些出租车，确实只停留“运输”的程度，根本没有“服务”可言，试问，钱你挣了，却连最基本的车内整洁、礼貌待客都达不到，你不觉得很不应该吗？为了保证自己的利益，不惜牺牲乘客和社会的利益，这种畸形发展，正是临河出租车行业的真实写照，在这种情况下，文明只有被拒载的份，丢脸的是所有市民和整座城市。

我想请出租车司机们都扪心自问一下，这个结果，是不是你们所希望看到的，如果不是，那么就请拿出实际行动，努力改正。挣钱无可厚非，但眼里就剩下钱就不对了，对于出租车来说，利益和文明两者并不矛盾，而是互相促进、相辅相成的关系，只有两手都要抓，两手都要硬，才符合社会和城市发展的要求，才能满足市民享受优质服务的需要，否则只能带来鄙视和不满。

诚然，出租车是一个高风险、高强度、高压力的“三高”行业，但这不能成为阻碍提升文明的理由和借口，有问题不怕，怕的是讳疾忌医，不去想办法予以解决，或者整治只是一阵风，过后了无痕，这个才是我们最不愿意看到的情况。

出租车：文明和利益的博弈，的确是当今社会的一个真实写照。