长期以来，新会区交通局按照区委政府要求，保持了“大项目不间断，小项目年年有”的良好工作局面，持续抓好交通基础设施建设。如今新会的交通现状良好，各项交通设施都比较的完善，而交通网络都十分的完整，交通法规也依照国家的规定法规办事。

而随着经济的发展，人口的增长，交通的负担越来越大，所以新会区政府近年来投入了大量的资金在交通的建设上面。新会区大力抓道路基础设施建设，每年都有新公路开通，并且原有公路也在不断扩建。据介绍，“十五”期间，新会区交通建设共投入资金13亿多元，新、改建公路227.62公里，其中，新建高速公路26.5公里、一级公路49.97公里，改建一级公路107公里、二级公路3.35公里、三级公路42.3公里。加大交通基础设施建设，首先为新会区大力发展客运业创造了优越条件。而其中崖门大桥是投资最大的项目。使珠三角西缘及粤西与珠三角富庶区连成一体，对于广东发展西部经济具有重大意义。是国内此类桥梁中主跨最大的桥梁，在亚洲排名第二。

新会的交通现状虽然已经比过去好上了很多，但是还存在不少的问题。

主干道的交通阻塞：以冈州大道为例，冈州大道中是会城的中心路段，其中有5处大型十字路口，连贯了整个会城城区。它在交通上存在着不少问题，如：上下班高峰期会严重的交通拥挤，车辆经过多个路口时需重复等红绿灯、车辆排长队等情况。因此，交通局应继续加大工作力度，逐步完善新会大道三和路口至梅江路口路段、冈州大道公安局路口至冈州广场路口路段等主干道路交通信号灯的协调控制能力，改善新会中心城区的交通环境。

多功能综合区的交通混乱：以惠民路为例，这是一个多功能综合区域，集教育区，医疗区，商业区，悠闲娱乐区于一体。有新会第一中学，平山小学，而且还有市民常常聚集的人民会堂广场，新会保健院，中医院，人民医院。许多不同方面的建筑设施混于一个地区，这也导致的交通的混乱，是一个事故多发路段，每到上学，放学，或者的下雨的日子，来接送小孩的家长总是把整条路都给塞满了，造成塞车现象，而且颇为严重！如果正当有病人急需要急救，但是却因为这样拥挤的交通给耽误了，得不到及时的救护，后果是多么的严重。而且在上学，放学时期，中学生多数是踩自行车或者走路，而中学生交通意识跟交通知识的缺乏也更加添乱。所以，应该把一些功能分开，设立专门的功能区，这样才能使交通更加畅通，减少意外的发生。

市民交通意识薄弱：新会区虽被评为中国的教育强区，可对于交通的思想教育还是非常贫乏，导致每年交通事故发生数还在逐年升高。

第一：不少车辆在交通灯黄灯亮起时，抱着侥幸的心理加速，想在红灯亮起前冲过，争取他们自己所认为的宝贵时间，表现出了他们那“宁争一秒，不让三分”的精神！

第二：有些摩托车在众多车辆中左穿右插。

第三：一些摩托车驾驶人并没有带好安全帽

第四：有部分摩托车有着“双飞”、“三飞”现象。

种种情况险象环生，触目惊心。若是在这条主干轴上发生了突发的事故，效果将会不堪设想。通过这些可知道，公民的交通意识薄弱，区政府还需要全面加强公民交通法规的教育，以增强公民的交通意识，保障公民的生命安全。而摩托车容易出事，而且数量较多，政府应该更注重这方面的问题。

“摩的”问题严重：虽在2004年，会城镇禁止了“摩的”的生意，但“摩的”问题到现在仍然没有得到根本性的解决。因为“摩的”常常超速，为了加快做生意的频率，往往违反交通法规，逆行，占道，乱鸣喇叭等违法行为屡屡发生，成为了交通的不安全因素。“摩的”问题还是以后交通狠捉狠打的对象。

对城市的一些交通黑点，安全多发路段进行重点处理，规划好各部分地区的交通，让新会的交通现状变得更好，全面实现交通现代化。只有这样才能使人民出门在外，也能有一万个放心。