只要交通主管部门加大摩托车的管理力度，就绝对能防患于未然，把交通事故的发生率控制到最低。

触目惊心的交通事故，频频在身旁发生，令世人警醒。究其原因，有的或许是因为大车（相对摩托车而言）车速过快造成的，但事实上，也确实有大部分是因为大摩托车无牌无证，摩托车车况不好，或是摩托车司机逆向行驶、转弯未打转向灯、未带头盔等原因所致。人们脑中常常有这样的疑问：笔直平坦的水泥路，快速便捷的摩托车，带给人们生活便捷的同时，难道一定还夹裹着这令人谈虎色变的车祸吗？许多人除了谆谆告诫那些骑摩托车的亲戚朋友要注意安全之外，也就别无他法了。

首先，应加强对摩托车的管理。每辆摩托车，应经过主管部门的认可，方可取得行驶证。取得行驶证的同时，也应象其他小车一样，加一份强制保险。而且，每年，应对摩托车年检一次。对不符合安全要求的摩托车，如刹车、后视镜、转向灯等等一些细节问题也不能忽略。现实中，在湘阴县范围内，不管什么车况的摩托车，只要你交二百元左右，就能轻而易举的取得行驶证。而且，从未有摩托车年检一事。因此，笔者所看到的是，没有消声器、没有后视镜等各种“雷人”的摩托车在路上风驰电掣，看了叫人心惊肉跳。其次，应加强对摩托车驾驶证的严格把关。只有通过主管部门的正规培训、考核合格者，才能发给驾驶证。具有这样资质的人，一般都能遵守必须遵守的交通规则，交通事故必将大大减少。再次，对于省级公路在农村的路段，虽不能象在城市一样设置红绿灯，但也可以在每一适当的距离内设置减速带，提醒那些超速行驶的人。

也许，有关领导看到这样的建议后，他会满面愁容的说：面对农村日益普及的摩托车，数量太多，管不过来。而且相当一部分农民，对于这些繁琐的手续告别反感，会依旧我行我素。但是，交通部门的主管领导啊，平时多一些劳务，防安全事故于未然，总比当发生车祸后，因达不到赔偿要求，罹难的家属拦路堵车、到政府门前静坐要容易解决得多吧。对于那些讨厌手续繁琐的农民，只要你抱定为人民服务的宗旨，加大宣传力度，降低收费门槛，而不是只要交钱就只可以拿到驾驶证、行驶证，而且收费合理，就一定会得到广大淳朴善良的农民的支持的。

真诚的希望我们的交通主管部门切实行动起来，加强对摩托车的管理力度。也真心的祝愿我们的摩托车司机们能多一些安全意识，平安驾驶。