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缓解拥堵

2013-10-16 17:19:32 来源: 客运站
缓解拥堵

随着有车族的大量呈现,提高了人们的生活节奏,给出行带来了便捷。随着车辆成倍的增长,交通拥堵成了百姓的堵心事,以至于车车争道,人车争道,造成交通秩序一片混乱,致使运送危急病人的因车辆受阻魂断路中,孕妇临产街头,消防车无法飞越,延误火灾的最佳扑救时机,有多少人憋出心脏病。

针对道路交通拥堵,出台一系列的交通管控措施,包括压黄线记六分,闯红灯记十二分,细细品味制约交通违法行为,一系列措施的实施后 非但没有起到通畅的作用,反而道路更加拥堵,细想起来,治理交通拥堵的杀手锏,不是真正的治理拥堵,而是“致力”交通拥堵。我说出的可能有人认为我在说胡话,卖关子,请看下面的一些实例:交通安全法是一部交通行为人实用法律,规范交通行为的准则,制定的目保证良好的交通秩序,预防交通事故的发生,细品交通法律面前,哪个守法公民没被处罚过?哪个良好的市民不是胆战心惊的开车,忘乎所以的都是一些不悬挂号牌的有钱人,还有0牌的公仆们。

请看出台的新政与经济利益的关系:1、闯红灯罚款200记十二分,驾驶人闯红灯的目的是什么?加大通过路口的能力,缩短通行时间。你还别说,这种行为非但造成交通拥堵的诱因,很可能减少不必要的停车,增加道路的通行能力呢。再说了按照《非现场执法规范》关于设置电子抓拍的相关要求“红灯亮起三秒后,摄像机进入工作状态”,也就是说电子抓拍的目的,主要是一些恶意闯红灯者进行强行处罚,而现在设置红灯的灵敏度比我们的反应度高的很多,形成了公开形式的“藏猫猫”的游戏。质问:为什么路口看不到警察?2、压黄线罚100记六分,中心隔离带,主要是规范车辆通行的秩序而设置的,主要起到导向作用,一些非人为的因素往往被动压线,比如躲避非正常行驶的车辆,紧急制动,躲避非机动车辆以及非常情况下的借用(让行警卫车队,警察指挥情形下),不管怎样,压白线不计分光罚款,只要你压上了,票子你就掏吧!你要是走复议程序想取胜,比割他肉还难,这给埋下买路钱有何区分。质问:为什么不设硬性隔离带?3、多密集的设置红绿灯路口造成人为的道路拥挤,三步一灯两步一线,使驾驶人举步维艰,走走停停,造成人为的拥堵。建议:增设立交通行办法,顺畅依次通行。

从人民的实际出发,切实为民、利民落到实处,多征求居民一些建议,多采集百姓身边的偏方,出台显而易见的办法,制定切实可行的措施,以方便民众出行为宗旨。多倡导“一般交通违章不罚款”,政府投资改善公交运行机制,发展城市地下交通工程,环城铁路建设,改建立交通行办法,修建大型停车场,增补过街天桥、改造地下通道。政府牵头规范城管、建设、交通局、路政、交管相关部门,避免人为的扯皮,以人民为重,以解决交通拥堵为目的,别让住在这个城市的人纠结、叹气,更别因为物质生活提高了,人类的交际别因为争抢道路一声吼。



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