我是去年11月份报名参加驾驶员考试的，报名后一周开始理论考试的。报名的时候发了一本《安全与节能驾驶读本》的书，书的后面附有理论考试的大多数题目（包括选择题和判断题），只有少量没出现，个人认为理论考试中关于车的操作、性能以及一些常识，遇到交通事故以及关键时刻的逃生技巧等，都是有必要看的，不只是为了考试，同时也可以学习很实用的东西。

如果单纯为了考试的话，只要在网上搜索驾校一点通，然后理论试题全部调出来做一遍，形成错题集，错题集死记硬背，不管怎么样记住了就可以了，考试的时候错个5题也不影响考试过关，毕竟90分就合格了。我考试的方法和思路大致就是这样，因为有一幅图一个警察的手势没看懂，选错了，所以最终的分数是99分。

理论考试以后接着是排上车的时间，因为一般一辆车一次性能带8-10个人，一年最多也就120个人，如果出现补考耽误考试进度的话一年110个左右。排队一般要等3-4个月，如果觉得等的时间长了，稍微打电话催一下学校（我是在教练那里报的，虽然多交了点钱，以后的小费省了，还是蛮划算的），以一个合适的理由，例如说单位要我们尽快拿到驾照经常出差要开车或者现在买车单位给补贴多少钱，过一阵子就没有这个福利了，总之要合情合理，尽量不要引起驾校的反感，这样就会顺理成章地帮你尽快安排了。

实际上车操作的第一步是考倒桩移库，因为我之前从来没有碰过机动车，包括摩托车，所以对车的感觉不是很好，但是我们的先有句话说得好：勤能补拙，认为自身适应能力差一点的只有通过多练习来改善自身存在的问题。说实话，我们一起学车的10个人当中我是属于比较笨的了，所以被师傅批评的也是最多的，练的时间比其他人也稍多点。本人这里的建议是如果觉得自己感觉好的，一般去个一天半（三个半天）就能搞定了。我练了大概有三四天的时间，师傅最后的结论还是：再练一个月应该还是这个水平，去考一下碰碰运气吧。

该考试的第一步是反射门，师傅会在车身的指定位置标点，只要记住这些点，以及需要对的杆子就行，进门的时候早一点打方向，必要的时候微调（回一点方向），进门以后看两遍的距离再微调一下，标准地进库，靠后的位置差不多就行了（太后会撞杆，太前的话会影响后面的移库操作）。第一步搞定以后，第二步是移库，记住车头上的标记以及第一次退进的2-4-2，和第二次退进的1-2-1，角度根据大笑稍微休整即可。紧接着斜穿出库，出库的时候看车头左右反光镜与前面乙库的杆子平行以后回正方向，车身完全出库以后左打死，对准前方的物体，车身直即停。到这里就成功了一大半，但是千万不要大意，正射门和反射门的要领差不多，就是左右倒过来，习惯了就行。进库以后，只要车身全部在内且不碰杆和压线就ok。接着把车开出来，到起点，就可以到考试员那里签字了。

倒桩是最难的一关，因为大多数人对车还没有概念的时候开始练习无形中就增加了难度，冲过这一关对车有了感觉以后，后面的小路考相信会相应简单些，通过网上的言论，实际观察和交流，最后得出结论，小路考是最简单的一个环节。

目前小路考的三项是坡道起步，通过单边桥和侧方停车，以后到九项有可能难度就会加大了。

坡道起步的要领是挂好档以后刹车和离合器（手动挡）踩住，挂好一档以后先松离合器，车身抖了以后开始放刹车，如果坡度大，离合器要多松点，小则反之。总之离合器不能一次性松掉，否则会熄火甚至溜车。上坡以后接着要退回来，操作相应简单点，离合器踩下去，空挡滑行即可，下滑的位置差不多的时候踩住刹车，拉紧手刹，记住要拉两次哦。

第二步是通过单边桥，需要谨记的是手我方向盘的姿势必须是，两个手抓住方向盘的姿势手保持不动，通过第一个单边桥之后，对准前面的点以后方向立刻右转180度，车前档花对准右边地上的点时立刻左转360度，车身对正前方的线后手立刻回转180度，微调即可通过。

第三个项目是侧方停车，倒桩ok的话，相信这个也是小菜一碟，认真地练两三次一般就可以了。

小路考过了以后，师傅的批评会少多了，大路考由于是在路上操作的，因而必须胆大心细，胆子小的不敢开，是100%不行的。胆子大了，必须要细心，方向盘是生命线，自己的生命，路人的生命都在你的方向盘下面，所以务必要观察，遇到紧急情况必须要采取措施。只有做到以上两点才有可能开好车。

一般分三步走，第一步是走直线，技巧是眼睛要一直看着远处的前方，不能看近处，更不能一直盯着方向盘或者档位，看得远才能走得直。

第二步是转弯，转弯的时候左转弯一般根据信号灯，过马路左右看即可，弯大，操作稍微容易些。右转弯的时候左右要看前方的路面，还有右边的反光镜，密切关注行人和非机动车，否则考试的时候会被考官踩刹车（意思就是赶你下车，考试不及格）的。

直线没问题了，弯也转的很好，最后一步就是靠边停车。要领是听到口令以后必须立刻开启右转向灯，眼睛看右侧反光镜，没有问题的话踩下刹车让车速慢下来，然后向边上慢慢游过去，红点差不多对上边线的时候方向向右根据车速和角度回转方向盘，车身正以后立刻停车，如果旁边有消防栓的话立刻挂一档往前开一点，否则不及格。

此外，转弯的时候必须开启转向灯，平坦的路上必须快速从一档换到五档，体现出驾驶的娴熟，车道上有非机动车的时候及时开启转向灯便道，穿过以后及时变回等都是必须要注意哒。

做到以上几点，考试的时候心态摆正了，紧张是必然的，但是上车以后一定要让自己平静下来，想一下必须要做的还有要领，相信考试过关应该没有问题的。

本人认为自己笨，练的多，想的也多点，认真地准备后侥幸地所有考试都是一次pass，相信报名的人，都会和我一样，根据自身的特点,发挥出自己的水准就行。