日前，吉林省交通运输厅下发《吉林省交通运输基础设施灾后重建实施方案》，明确2010年年底前，所有受灾公路基本恢复通行。

 该方案提出，今年年底前，受灾的国省干线公路（不含新调增省道）和旅游公路的路基、涵洞全面恢复，同时完成必要的安保工程；农村公路路基、必要的桥涵基本恢复，满足重建家园、恢复生产的需要。2011年年底前，损毁的国省干线公路、旅游公路全部恢复或高于灾前标准。2012年年底前，损毁的农村公路全部恢复到灾前水平。

 方案明确了实施步骤：一是核实灾情，摸清水毁损失，抽调人员做好灾后重建相关资料的收集、整理工作，及时上报；二是组织设计，做好前期准备，今年年底完成水毁国省干道、旅游公路、县级公路的恢复重建设计工作，明年3月底前完成年度实施建设的水毁农村公路的恢复重建设计工作；三是履行程序，严格工程管理。各级交通运输部门要尽快研究确定恢复重建工作方案，严格执行相关程序，确保恢复重建工作顺利推进。各项目业主要积极协调、提前安排项目招标工作，依法组织招投标活动，加强技术指导，保证工程进度。加强对资金、项目和重要物资的跟踪与管理，严格审计，确保重建资金按照规定专款专用，不被侵占、截留或挪用。

 为保障灾后恢复重建工作顺利进行，吉林省交通运输厅成立灾后恢复重建工作组，负责核查灾情、指导恢复重建工作，并要求各级交通运输部门也成立相应的领导机构，负责本辖区灾后重建工作。高速公路恢复重建工作由省厅负责；国省干线公路由地方政府交通部门负责，省厅负责资金拨付、进度管理、质量管理等；农村公路由地方政府负责，省厅给予必要的资金、技术支持；其他基础设施的核查和恢复工作按所有权主体落实责任。吉林省交通运输厅将组织有关部门组成督察组，监督各地灾后恢复重建工作。对于管理不力，恢复重建工作进展缓慢造成严重影响的，将通报批评；对完成得好、工作成效突出的给予通报表扬，并在下一年度给予项目投资倾斜。