限购汽车促使租车热

　　现在在一线城市来讲，对买车有了限制以后，租车市场代替了大家出行的需求。

　　应该说，各种限购汽车限行政策的推出确实一定程度上缓解城市交通、空气问题，但也给许多有着刚性用车需求的家庭和个人带来了出行上的麻烦。有专家对此建议，推广“共享式”用车可解市民的出行难题，如今国内租车业已有了长足的发展，以一嗨租车为代表的连锁租车企业的涌现可提供很好的出行替代方案。

　　记者了解到，去年以来在一线城市频频出现的雾霾问题，使得城市空气污染备受关注，而城雾霾的主要诱因便是汽车尾气排放。除此之外，各大城市的交通拥堵问题也十分严重，而现在随着国人收入水平的不断提高，汽车消费需求旺盛致一线城市汽车保有量不断增加。这种情况正在向二线城市满眼，可以预见未来将有越来越多的城市，将因为交通、环境的压力加入限购、限行的行列。

　　在限购汽车的城市，买车不仅需要实力，还需要十足的运气，以北京为例，4月的购车摇号人数已经超过148万，中签率达到1:80.6，再创新低，大批有用车需求的人群买不到车;在限行的城市，有车族、外地车辆都受到不同程度的影响，各自面临出行上的麻烦。“以汽车共享为理念的租车不仅可以解决出行上问题，还能提供多种用车选择，诸如汽车保养、维修等繁琐的养车问题也都无须操心，完全可以满足人们的日常用车需求。”专家介绍说，租车理念普及之后，可实现多人共享一辆车辆，可以有效控制甚至减少城市汽车保有量，达到缓解空气污染和交通拥堵的问题目的，提升汽车资源的利用率，是一举多得、利国利民之举。

　　专家还表示，除了政策上的客观推动和刚需市场的膨胀，近年来本土租车业整体服务水平的不断提升，也为共享式用车理念在国内的普及提供了基础条件。比如在一嗨租车，便捷的租车流程和全面的服务保障，让体验过租车的消费者亲身体验到了租车的种种优势，也直接推动了这种“共享式”出行方式的普及。

　　所以，年轻人存在买车的压力，但是要想自驾游的话，租车成为时下的选择。