据爆料,一款被戏称为自行车版的“租车导航”的手机应用在网上广泛流传,受到众多网名的支持和热捧。
记者在新浪微博搜索关键字“太原市公共自行车地图”,找到了其下载链接地址。此条微博的作者 “tybike”在微博中称,“使用者不仅可以在线查询公共自行车的分布情况,还可以自己动手,标注并提交您身边的租赁点。”
记者随即点击链接进入,下载并安装了该应用软件。十几秒后,屏幕上出现了类似谷歌地图的操作界面,正中央是记者所处的位置——山西日报报业集团办公大楼,其周围密布着众多红色标注点。记者放大查看,发现每个标注点与实际租赁点的准确对应度甚高。
开发初衷源自租用不便
这款“租车导航”手机软件正是由这位新浪微博名为“tybike”的太原网友开发并发布在线的。他叫李艳刚,今年29岁,目前在太原一家科技公司从事编程工作。
2月23日,记者在省城亲贤街一座写字楼里见到了李艳刚。他是个典型的IT男,说话有条不紊,微胖的身材,一脸憨厚。“当时做出来觉得挺实用的,于是就放到晋老西等网站与有需要的网友共享,没想到这么受欢迎。”李艳刚说着不好意思地笑了。 李艳刚所在的办公室,是公司去年年底新租的。“前几年,公司在双塔街,而我家住在小店区,每天上班至少得倒3趟车!
自从有了公共自行车,我们单位和公交车站都设有站点,一下子方便不少。”李艳刚说,公共自行车成了他生活中的必需品,有时候出门办事,打不着车,他也骑车去。“一次,我从单位出发,到了目的地却怎么也找不到还车点,七绕八绕走回去两站多地才找着。”
太多次类似的经历,让李艳刚产生了开发手机地图的设想。 李艳刚大学里学的是程序设计,编一个手机软件对这个专业“IT男”来说,并不复杂。“我觉得编软件对我来说,还是比较简单的。”
去年10月底,李艳刚开始着手做这个软件。从测试版本到比较成熟的软件,总共花了20天左右的时间。 从那之后,李艳刚没事的时候就骑车大街小巷四处溜达,每次回来,他都把“新发现”的站点标注在地图上。
发动网友寻找、标注站点
“如果你看到一个站点,而图上还没有显示,你也可以自己动手在图上标注,提交之后我会审核,确定准确无误后,我会把它做到图上,与大家共享。” 李艳刚的后台数据库里有一张表格,上面清晰地记录着网友标注过的所有信息。
“太原市通信分公司后北屯住宅小区,这个站点是我昨天下班前刚刚审核、更新的。”李艳刚指着屏幕上一段留言说。原来,考虑到自己逐个标注效率不够高,李艳刚想出了一个办法:发动广大网友一起来标注,寻找自己身边的公共自行车租车点。
一位自称居住在太钢附近的热心网友主动给李艳刚留言,“我可以负责太钢片区的站点寻找。我已经发动了亲友,有了消息随时联系。”
另一位网名为“碧海方舟”的网友自软件发布至今,已经标注了十多个站点。“大部分都是公交公司后来新开发的站点,距市中心较远。如果换做我自己,应该不容易发现。”李艳刚说,这位网友每标注一个站点都会给他留言,对站点的具体位置进行详细描述,方便李艳刚审核。
从2012年11月发布至今,“地图”的实际装机量为580多个,而李艳刚记录下的网友标注就有近300条,并且其中98%都为可用信息。
截至记者发稿,“地图”的标注量已经达到430多个。 上个月,网友“亮剑走天涯”给李艳刚留言反馈,称“火车站北站点位置标注不精确。”李艳刚下班后骑着自行车实地进行察看,发现该点标注位置确实与实际存在偏差。当晚回来,他第一时间对站点信息进行了修改。
粉丝期待“地图”更完善
“要是能实时查询,动态显示租、还数量就更好了!”网友“-water”说。与此同时,在李艳刚新浪微博和其他上载的各个论坛网站都出现了相同的呼声。 李艳刚开始考虑,让“地图”实现实时租、还信息,从程序上来讲,也并非难事。
然而,这一想法很快就被他自己否定了。“实时查询”功能想要得以实现,主要依赖的是官网发布的实时数据,而太原公共自行车官网目前还没有将这些数据实时公布。
记者从太原市公交公司宣传部了解到,目前“实时数据”只在公司内部供管理使用,暂时还没有上载至官网。至于向市民提供手机客户端一事,公司曾有过考虑,但目前尚未进入实施阶段。
2012年11月中旬设计完成之初,李艳刚就将“地图”链接至晋老西、大唐等本土贴吧以及自己的新浪微博,受到网友的一致好评。对于这款实用的软件,网友“弥勒哥”已经迫不及待地表示:“我很少骑公共自行车,看到这个,很想体验一下。” 但是,由于目前“地图”只有安卓系统版本,李艳刚又同时在线开通了网页版,使用者可以在电脑上对google地图界面添加标注,“这样更加直观清晰。”截至目前,网页版的常用查找用户已达2700多人。
尽管如此,一些非安卓用户还是闹起了“小情绪”。“醉爱”就给李艳刚留言:“强烈跪求i-phone版!” 李艳刚说,开发其他版本,他也有过考虑,但因为“地图”目前使用的是公司的服务器,尽管开发之初公司已经提供很多便利条件,但占用太多终究不合适。
因此,苹果、塞班版本暂时没有开发计划。对此,网友“tyccj”建议:“可以将软件商业化。”李艳刚则表示,现阶段他更愿意保持“地图”的公益性。
但是,他表示仍将继续完善该软件应用的各项功能,以方便大家。