铜大高速通车试运行　铜仁至大龙只需40分钟 

　　金黔在线讯 10月28日下午5点18分，备受铜仁市民关注的铜仁至大龙高速公路通车试运行，从而结束了铜仁中心城市不通高速公路的历史。

　　铜仁至大龙

　　只需40分钟

　　铜大高速公路起点位于铜仁市碧江区河西办事处茅溪村的坝灌溪，与杭瑞高速连接；终点止于玉屏自治县大龙镇，与沪昆高速公路连接，全长56公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽24.5米，设计速度为80公里／小时；总投资37.35亿元，项目计划工期3年，2009年12月29日，在铜仁城郊茅溪村破土动工；2010年8月18日，实质性动工。

　　当天下午，记者驱车从铜仁南站进入铜大高速公路，仅用40分钟就抵达大龙，而以往走玉铜高等级公路，则至少需要1小时。全程有特大桥、大桥41座，中小桥10座，隧道1座，全线共设有铜仁南、万山、七里冲和大龙4处互通立交，目前除七里冲匝道站正在进行扫尾工程未开通外，其余3处均已开通。沿线设置了完善的安全设施、服务设施和交通管理设施，在万山区茶店镇路段设服务区1处，此外还设停车区1处。

　　需要注意的是，由于杭瑞高速尚未建成开通，因而铜大高速公路坝灌溪至铜仁南站5公里的路段，目前尚未开通。此外，由于部分护栏、护网和标志牌未安装及少量扫尾工程未完成，因而行驶铜大高速公路时，一定要注意路况和控制车速。

　　结束铜仁中心城市

　　不通高速历史

　　铜仁至大龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”网中的“一纵”——松桃至从江高速公路的重要组成部分，铜仁至大龙高速公路通车试运行，结束了铜仁中心城市不通高速公路的历史。

　　铜大高速公路对完善区域干线公路网布局、加快资源开发和城市化进程、加速铜仁市经济发展具有重要作用。有利于推动铜仁市同贵阳城市经济圈、毕水兴经济带、东南部特色经济区的经济交流与合作；有利于密切铜仁市各县、区之间的联动发展，加快“两带两圈”产业体系构建和“六个新跨越”；有利于进一步加强铜仁与重庆、湖南等周边地区间的协作，加快铜仁对外开放步伐，促进经济社会快速发展。