前七月二十日在北京、 北京人民解放军和武警的部队、 党和政府机关所有各级的中央国家机关在北京北京的行政区域内的企业率先在停止机动车辆全天 ； 30 %7 月 20 日之间，单双号的基础上的结果，停止巴士将和 70%。此外，电动公共汽车和出租车不受该 danshuanghao、 巴士和地铁将延长运营时间在游戏时间、 事件票证和文档由 ； 免费奥运车道也将从 20 分阶段开业、 主线将 24 小时运行。昨天，北京交通正宇周明包玉刚副主任采访详细阐述的必要性和重要性的交通管理措施的执行情况的记者。

交通管理措施是国际惯例 正宇周说，根据奥运承诺从运动员到比赛场馆驻地平均需要不少于 30 分钟，在高峰时刻的城市高速公路速度的 35 至 50 公里/h."现实是该之璧，北京市机动车辆人口 3.5 万车辆标记的如何实现这一承诺同时保持空气质量达到了奥运会的标准是北京与有关政府部门已采取考虑和解决问题。因此，在北京交通流量的必要的保障奥运会期间采取了措施的相关的交通也是必须的空气质素标准的条件。” 交通管理措施，以及国际公认的做法成功，举办奥运会的需要。在雅典奥运会期间为了防止交通堵塞，出的所有奥运车道、 进入快车道的奥林匹克运动会，奥运会的只有私人车辆和奥运车辆的所有其他车辆雅典城的路线图。奥运会期间令人鼓舞的公共交通工具的地方政府的亚特兰大这个自己的三百六十五万元车城市停留 2.5 万车辆。