武大堵点明年终结 赏樱之旅从此畅通
2012-03-27 13:25:35
来源: 客运站
2012年3月23日,武汉市市长唐良智率市政府相关部门和城区负责人到武汉大学现场办公,就八一路下穿通道建设方案及工程实施等问题进行研究并做出决定。办公会上透露,八一路下穿通道建设工程将于2012年4月底正式开工,2013年10月竣工。届时,武汉大学文理学部正大门内外将以崭新面貌迎接武大校庆120周年。
武汉市副市长胡立山主持会议。东湖新技术开发区管委会主任张光清、市政府秘书长郭胜伟、副秘书长王继连,武汉市政府重点工程办公室、研究室、督查办,武汉市建委、交委、财政局、国土规划局、科技局、公安交管局,以及东湖新技术开发区管委会、武昌区政府、洪山区政府的负责人参加现场办公。武汉大学李健、副书记骆郁廷,副校长谢红星、黄泰岩、蒋昌忠,学校相关部门和学院的负责人,师生代表等参加会议。
2012年3月21日,武汉市规划部门曾就此议题在武大召开听证会。武汉大学校长李晓红等全体在校的校领导,相关职能部门、离退休老同志、在职教职工和学生等方面的代表参加了21日召开的听证会,就八一路下穿通道建设方案进行充分讨论,提出建议,与武汉市规划部门基本达成一致意见。
据了解,为完善该项工程建设方案,武汉大学成立了工作专班,曾多次与武汉市规划、城建等部门沟通,也广泛听取了专家和师生的意见。
八一路下穿通道建设方案:广场景观呼之欲出
根据建设方案,八一路下穿通道采用中隧方案,全长830米,其中,暗埋段580米,隧道内双向6车道,宽26米。西在高架桥边入地,东到附中高中部穿出。暗埋段之上,将武汉大学文理学部与信息学部连为一片,形成广场景观。
根据建设方案和工程实施的需要,八一路沿线两侧,包括武汉大学信息学部和文理学部有部分商业门面、办公楼等,将进行拆迁。目前,武汉大学与武汉市有关部门初步确定了拆迁范围,将于2012年4月底前拆迁完毕。
武汉市市长唐良智在现场办公会上表示,八一路下穿通道建设工程虽小,但地下管线复杂,施工难度大,当然意义也更重大。他要求,武汉市政府相关部门和单位将该工程纳入武汉市政重点工程进行建设,确保工程的质量与进度,尽量减少施工过程中对学校教学科研秩序和师生生活的干扰。
武大李健表示,八一路下穿通道建设不仅是一项重要的市政工程,也是一项民生工程。他感谢武汉市委市政府对武汉大学建设与发展的关心和支持,希望武汉市政府相关部门在进一步完善细节后早日开工,确保工程于明年10月份前完成,武汉大学将全力做好衔接与配合工作。
工程回顾
又是一年武大樱花盛开的季节,曾开车经过八一路的司机都知道,武汉大学老校区和信息学部校区被八一路一分为二,每天一到早中晚的上下课高峰,武汉大学正门口跨校区上课的学子就形成横穿马路的大军,让红绿灯成为摆设,人车抢道,十分危险。在每年3月武大樱花盛开的时候,这一情况尤其严重。
为终结这一有名的堵点,武汉市2012年计划开建八一路下穿通道。按规划,八一路下穿通道从珞狮北路东侧开始下穿,向东下穿珞珈山路、武大正门、广八路,然后出地面,隧道总长约800米,工程总投资约4.82亿元。根据这一规划,八一路下穿通道建成后,车流将走地下,武大正门的堵点将随之消失。
规划历程
2010年11月21日,华中师范大学城环学院博导刘嗣明教授提出建议:在武大门口沿八一路修下穿通道,让学生和进出学校的车辆走路面,东西向车辆从武大东边红绿灯处一直通到珞狮路高架桥西侧,并在高架桥下修转盘,左转车辆一律在这里转弯。“治堵不能就点治点,要考虑到整条线路甚至小局域。”刘嗣明说。
2011年10月13日,在与学生面对面交流中,武大校长李晓红透露,武大正门口八一路下穿通道年底动工,预计2013年完工。每年樱花时节,由于成千上万的人进武大看樱花,造成武大正门口交通大堵车。武大校长李晓红称,校门成为交通要道,不仅容易堵车,尤其是担心交通事故。在武汉市的大力支持下,将在此处开掘下穿通道,八一路的车从通道行驶,而上面就修成一个大花园。李晓红称,这样,就将武大的文理学部和信息学院实行“无缝连接”,不仅给来往的师生带来安全保障,而且校园变得更加美丽。
2012年1月30日,武汉市城建工作会透露,武汉大学门前八一路将建下穿通道,以快速对接八一路延长线。按规划,八一路下穿通道从珞狮北路东侧开始下穿,向东下穿珞珈山路,武大正门,过广八路后出地面,隧道总长约1500米,其中暗埋段1050米。工程总投资约4.82亿元。
2012年2月21日,武汉市副市长胡立山,副秘书长刘家祥、王继连一行前往武汉大学召开现场会,研究八一路下穿通道建设问题。武大李健、校长李晓红、副校长黄泰岩及武汉大学相关职能部门责任人参加了现场研讨活动。“感谢武汉市的大力支持,学校将全力做好下穿通道建设相关工作,确保工程按时顺利完工。”在武汉大学正大门,冒着骤然而至的春雨,武大校长李晓红与胡立山及武汉市建委、国土规划局等单位负责人就规划方案的最终确立、拆迁、工程进度及校园交通预案等问题进行了交流。现场会上,双方商定3月份最终确定规划方案并启动拆迁工作,五六月份正式动工,确保在武汉大学校庆120周年前全部竣工。此外,老珞珈山路将得以拓宽,届时从武大可直达街道口武大老牌坊。
2012年3月12日召开的武汉市城建重点工程现场指挥部指挥长联席会传出,3月将开工四大工程——八一路下穿通道、杨泗港快速通道四新段、解放大道下延线和巡司河风情公园一期工程。 会议透露,八一路下穿通道由原来的“长”隧方案压缩,在珞狮路与广八路之间完成下穿,隧道总长由原1500米压缩为800米,投资约4.82亿元。据介绍,将以近期启动武大范围内拆迁为开工标志,计划明年10月建成。