返回
公路法规

首页
汽车
火车
机票
公交
天气
资讯
问吧
工具
地图

道路交通事故受伤人员伤残评定GB

2012-01-17 01:29:49 来源: 客运站

前 言 
本标准的全部技术内容为强制性 
本标准是在充分总结吸收1992年公安部发布的中华人民共和国公共安全行业标准<<道路交通事故受伤人员伤残评定(GA35-1992)执行的经验和国内外最新研究成果基础上起草形成。本标准进一步完善了伤残等级10级分类法。在全面规范人体伤残程度的同时,还建立了多等级伤残和肢体功能丧失的综合计算数学方法,引入了肩关节复合体的概念并建立了功能丧失的计算方法,为解决多处伤残和肢体功能丧失的计算及肩胛带伤残的评定问题提供了依据。 
本标准自实施之日起,代替GA35-1992。 
本标准的附录A、附录C为规范性附录,附录B为资料性附录。 
本标准由中华人民共和国公安部提出。 
本标准由公安部交通管理标准化技术委员会归口。 
道路交通事故受伤人员伤残评定 
1范围 
本标准规定了道路交通事故受伤人员伤残评定的原则、方法和内容。 
本标准适用于道路交通事故受伤人员的伤残程度评定。 
2 术语和定义 
下列述评和定义适用于本标准 
2.1 
道路交通事故受伤人员 the injured in road traffic accident 
在道路交通事故中遭受各种暴力致伤的人员 
2.2 
伤残 impairment 
因道路交通事故损伤所致的人体残废。 
包括:精神的、生理功能的和解剖结构的异常及其导致的生活、工作和社会活动能力不同程度丧失。 
2.3 
评定 assessment 
在客观检验的基础上,评价确定道路交通事故受伤人员伤残等级的过程。 
2.4 
评定人assessor 
办案机关依法指派或聘请符合评定人条件,承担道路交通事故受伤人员伤残评定的人员。 
2.5 
评定结论 assessment conclusion 
评定人根据检验结果,按照伤残评定标准,运用专门知识进行分析所得出的综合性判断。 
2.6 
评定书 assessment report 
评定人将检验结果、分析意见和评定结论所形成的书面文书。 
2.7 
治疗终结 treatment finality 
临床医学一般原则所承认的临床效果稳定。 
3评定总则 
3.1评定原则 
伤残评定应以人体伤后治疗效果为依据,认真分析残疾与事故、损伤之间的关系,实事求是地评定。 
3.2评定时机 

 

上一篇:新老保单对接期交通事故怎么赔?最高法院有了明确说法:依照保险合同约定赔偿 下一篇:关于机动车交通事故责任强制保险中
  • 相关阅读

    @2005-2018 闽ICP备2020019188号-8 “扫黄打非”举报专区