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微观拼车生活

2012-01-16 15:04:47 来源: 客运站
单双号限行期间,不少北京的“拼车族”正在尝试着这种新的出行方式;但在很多国家,拼车被称为“car pool”或者“H.O.V.”—— 满载乘客的carpool可以在专门车道上快速行驶,只有驾驶员一人的车则可能会被堵得很死。

  安娜家住在宣武区广安门,工作地点在海淀区上的软件园。从家到公司一共26.7公里,在号称“首堵”的北京,可能需要1小时的车程。

  得知单双号限行消息的那天,安娜在自己公司的内部邮件组里发了一条信息,寻求相同路线的拼车者。“我们都是做软件的,公司内部的邮件文化很深。”这个女孩说。

  很快,许多同事把自家大致方位以及平时的行车路线发到邮件组中。人们开始寻找自己的同路人。一位被大家称为“姚工”的人,家住六里桥,上班基本与安娜同路。两人约定,奥运期间用各自的车轮流“值班”。

如果轮到家比较近的车主开车,等车主到家的时候,安娜也会同时下车,然后花10元钱自己打车回家。“别人拼车可能都是送到家,但我怕给对方添麻烦。”安娜说,“我们公司人很多,各个部门以前都不怎么来往。现在因为拼车,有很多同事需要跨部门,跨team拼车,大家借这个机会熟悉起来了。

虽然奥运期间的单双号限行已经结束,但是同事们已经养成了拼车习惯,在上下班的时候仍然会联系好集合的时间和地点,一起上下班,大家在一起的拼车时间已经持续了大概两年,在此期间,相互的感情也增进了不少,节假日的时候还会相约一起出去旅游度假,放松心情。平日里,还会在回家途中讨论工作进程和想法,有时候自己冥思苦想不得答案的问题,经同事的点拨就会灵光乍现,想到了很多好的创意,节省了不少时间,提高了工作效率。在相处的时间里,关系已不仅仅是同事了,而是变成了相互关心的朋友,在生活中也得到了很大的帮助。

拼车,已让不少人得到了方便,他们认为,自己的拼车生活还会继续下去,并不断的把这种实惠告诉给朋友和同事们,让大家共同尝试这种方便,拼车的人们多了,交通也会得到一定的改善。

 

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