年关将至，回家已成为人们关注的头等大事。随着春节一天天临近，一些仍没有买到票的人，开始在各大网站和论坛活跃起来，找个有车的老乡拼车一起回家，一时间成为最为热门的话题。

但这也是一个饱含争议的话题。对一些消费者来说，拼车意味着方便和经济，但相关部门却认为，有偿拼车涉嫌非法营运。对此，一些专家纷纷表示，国家应当尽快出台相关法规对拼车予以规范。

春节前网上刮起“拼车风”

“武汉至咸丰，途经野三关、恩施等地，诚意邀请有驾驶经验的同行人。”“到石家庄的朋友注意了，30号光谷出发全程高速途经河南，现有空位3个欲报名从速，有驾驶经验者优先。”“到长沙求拼车，可加油，可付车费，可请吃饭，可当司机，注：本人为美女。”……

随着春运的到来，“拼车”已成为网上最为火爆的话题。打开网页，类似这样的“拼车”信息比比皆是，有慷慨提供“拼车”服务的车主，也有苦苦寻觅坐车机会的乘客，无论你是去临近的城镇，还是到千里以外的边陲小县，您只要肯花心思在网上寻找，或许就会有收获。

和以往不同的是，在网民的帖子中，拼车的目的已由往日最受欢迎的“出游”变为“回家”。记者在百度的搜索栏中键入“拼车回家”这四个字，随即显示出7370000个相关网页。记者浏览发现，仅武汉本地就有不少网站在提供拼车信息。

一些微博用户也十分活跃，四处寻求“拼客”伙伴，一些幽默的留言也十分引人关注。网友“天边一朵绒毛”就发微博称：求拼车从武汉到阜阳，可分摊油钱，提供零食无数，娱乐圈内幕若干，比南极更冰比北极更冻的冷笑话数坨……一时引来众多围观者。

拼车双方省钱又省时

对提供拼车服务的私家车主来说，有人是想省些过路费和油钱，也有人就想多个司机或是多个伴。“只要会开车就可以。”来自山东菏泽的张先生介绍，他在武汉市工作多年，如今已在汉成家，但是每年春节还是会驱车回老家和父母团聚。由于两地相距700公里，他提前一星期就在网上发布信息，希望找到合适的老乡可以交替开车回家。

老家在秭归的汪先生也想找几个老乡一起回家。他告诉记者，自己有一辆准乘8人的面包车，但目前只有夫妻二人乘坐，浪费了6个座位。“拼车者能交个过路费就行。”汪先生坦言，回秭归的长途大巴售价130元，如果找到6个老乡同回，几个人平摊过路费的话，每人算下来才60元-70元。

而对于一些没买到火车票或出行不便的市民，“拼车信息”更是如同救命稻草。

“一块石头终于落了地。”在东西湖上班的郑先生介绍，老家位于河南，自己要把在武汉养的小狗带回家，不方便乘坐公共交通工具。他从一个月前就开始发帖子、发微博寻求拼车的老乡，但由于携带宠物，直到本周才找到合适的“拼客”，对方只要求他能帮忙驾车即可，如今他非常开心。

游走在“非法营运”的边缘

拼车回家，正在逐渐改变一些人返乡的方式，而这种行为是否有违国家相关法规呢？相关执法部门认为，拼车虽然属于双方自愿的行为，但若产生支付费用等交易行为，那就涉嫌非法营运。