随着油价上涨，道路拥挤，有车族越来越有压力，无车族也由于种种原因，在公交车和出租车这两种交通工具面前踌躇。在拼车悄然出现之后，有车族把它当做减少出行成本的途径，无车族将它视为快捷方便，慢慢的人们享受起拼车的经济实惠和方便。但是，在享受的过程中，安全也是值得注意的。

拼车出行对于车主和乘客来说，面临的最大风险是交通事故的伤害以及受到伤害后人身和财产损害的赔偿问题。对于乘客的人身损害，只要乘客自身不存在过错，无论是有偿拼车还是无偿拼车，也无论是否签订了免责条款，车主均要在其过错范围内承担损害赔偿责任。所以从某种程度上来说，车主承担着较大的风险。然而，如果乘客明知车主存在醉酒、无驾驶执照等非法行驶行为，仍执意搭乘的，乘客则将面临着自行承担相应后果的风险。

发生事故之后，解决方式有两种，即向事故责任方请求赔偿和向保险公司索赔。而向保险公司索赔是迅速而普遍的方式，所以上一份保险是很重要的。在拼车的情况下应该投哪种保险种类呢，现有两条适用的安全带供你选择。第一是车上人员责任险，又称乘客险，是车险附加条款之一，在性质上属于商业险，它针对的就是车内乘客发生的意外伤害。该保险的优点是：不指定具体乘员，只要车上乘客发生人身伤亡都负责赔偿。目前有相当部分的车辆投保了此险种，这对于保障拼车双方的利益是最适合不过的。但值得注意的是，由于所有私家车都是以非营运车辆身份参加保险，因此在有偿拼车的情况下，保险公司可能会将收取对价的行为认定为非法营运而不予理赔。私家车主的有偿拼车行为是否具有营运性质确实不太容易界定，尤其在有偿部分数额略高而双方又没有对收取金额所包括的内容及拼车的其他相关事宜作出书面约定的情况下，拼车双方难以提供证据证明“非营运”性质而不易取得保险赔偿。

第二是短期意外保险，针对出行的极短期意外险产品，通常保障期限在几天到十几天不等，比如拼车出游就很适合这样的保险产品。这种保险除了对意外事故导致的身故和残疾进行赔偿外，还包含因意外导致的医疗费用支出的赔偿。车上人员责任险是车主购买的，是否购买取决于车主，而且它的赔偿金额比较低，因此，为更好的保障自己的利益，搭车人还可以在拼车期开始前自行购买一份短期意外保险，该种保险的保险期限灵活，搭车人可以自行选择较为合适的期限，目前很多保险公司都推出了针对自驾出游的短期意外保险条款，尤其适合“拼车族”。

所以，拼车虽然提供了方便，但是其存在的风险也不容忽视，在此提醒拼友在拼车之前最好是要上一份保险，为了更好的保障自己的生命安全，保险还是很有必要的。