对于拼车的例子举不胜举，日常生活中的拼车已经步入上班族和学生时代，拼车的类型也是多种多样，长途拼车，上下班拼车，上下学拼车等等都可以随处可见，在这过程中，可以结交朋友，增进情意。

　　◆吴晓明

怎样寻找安全可靠的“拼车搭子”?我的方法很简单，家庭内部拼拼车。

我家女婿在浦东大拇指广场上班，停车不要太难噢，还不说这南浦大桥卢浦大桥的堵车，有时他气极了将车撇下走回家的念头也有；我家小女在衡山路近徐家汇上班，那地儿周边停车费是论分论秒的，上一天班的停车费可以付掉收入的一大块。因此，小两口宁可将自己的新车放在小区内，情愿做个“本本族”.

小两口住在宝山共富新村一带，每天要乘小区班车或是黑车才能换地铁，上班路颇费周折，而且下班也经常晚至8时。由于外孙米仓经常需要送到徐家汇的娘家来托带，我就想办法家庭拼车，接送他们下班回家。

具体的办法是，女儿下班时，我开车带着我太太，抱着外孙去接女儿。接到女儿后，太太或跟车兜风，或先期回家。然后，我们与女婿约定碰头的地点，在地铁一号线的人民广场站或是延长路站附近碰头，集合齐了，再送往共富新村的女儿家中。

家庭内部业余拼车，比起找外人拼车，有许多特殊的好处--

一是亲子。下班的小两口一日不见儿子如隔三秋，任米仓在后座爬上爬下，给他讲故事喂牛奶之类，经常还没有到家，外孙已经被哄睡着了。

二是可以练车技。我开车年余，没跑过外地长途，自己上班也不常开车，万余公里数都是在徐家汇到宝山的路上练的。现在我车感很好，由内环接南北高架，几乎可以将沿线的交通标识背出来。初出道时，小两口看我七八十码速度由里道并入外道，急得手心都是汗：“当心外档车子！”“并道！再并道！”现在我已经得心应手，拐弯时几乎不用刹车就能变到最外面车道上。往往当我安稳地开到共富新村时，后座已经鼾声四起。

　美中不足的是，小两口以为外公送外孙回家，天经地义，他俩只是搭便车而已。所以下车后只敷衍一声：“老爸回去当心点”,便抱着米仓登楼回家。不说劳务费，连油费也不付的。即使如此，外公我一个人开车回家时，心里还是乐滋滋的。

　　◆成语

　我与小王是同事，十年前还曾是邻居，私交一直很好。在骑自行车上班的岁月里，我俩都习惯于同进同出。1998年起，单位里刮起私车风，小王是第一批吃螃蟹的人，买了辆普桑。于是，我理所当然地“蹭车”上下班了，谁叫我们是铁哥们呢！就是这样，我成了“拼车族”.

当然啦，一直厚着脸皮蹭车这样的事，我也是不好意思做的，人家的屁股在冒烟，毕竟烧的是油而不是水呀。我准备贴补他一些汽油钱，可小王拉不下面子，死活不收。我没有办法，到月底，买了一条香烟送给小王，他笑纳了，我也心安了。从此，“以烟代步”便成为我们之间的“潜规则”.

两年后，我买房搬离旧居，拼车上班不得不暂告终结。到了2003年，我也买了私家车，与小王的关系就变成同事兼车友了。

有一天上班前，我突然接到小王电话：“我的车昨晚撞坏了，你来接我一起去上班。”这时，我一寻思行车的路线，才发现去接小王上班用不着绕多远的路，以前出门向左走，现在向右行就是了。我顿时有了主意，见着小王就说：“以后我们上下班各开一天车，两车拼一车开，不是可以节省不少开销吗？”小王一听，立马叫好：“这主意不错，等于一年只开半年车，就这样定了。”

再次做回“拼车一族”,我无需去买烟“贿赂”他了，等价交换嘛。需要做的仅是每天提前10分钟出门--自己上班迟到就算了，但不能耽误别人。

拼车的日子一晃6年。粗略一算，以一辆车一年4000多元油钱计，每年起码可以节约2000元养车成本。

拼车有各种形式，只要予以方便，又可以节省油钱和时间，在拼车过程中还可以聊天谈心，结交一下朋友，把一天的疲惫在回家的过程中消除在欢声笑语中，何乐而不为呢？