城市交通拥堵日益严重，成为人们习以为常却又令人最为头疼的事，不少人在为此事抱怨而又无能为力，私家车上路大多是空载，往往是堵得水泄不通，走走停停，浪费时间又浪费资源，即使这样城市的车辆仍旧呈上升趋势，拓宽道路也受到多方面的限制。有时候遇到高峰期，开车还不如电动车节省时间，竟使一些人发出了“有车难上路”的感慨。拼车就可以为市民解决这种麻烦，带来许多方便，不过同时，人们又纠结于它的合法性，所以在此，我呼吁要理性解读拼车。

这样的情况在不少城市都存在，单人独车的现象也很严重，甚至达到了六成，在道路资源短缺的的情况下，私家车空载无疑在某种程度上加重了交通拥堵的发生，是一种资源的极大浪费。拼车适时宜的自发形成了，人们有的在朋友、同事之间拼车上下班，有的在网上寻找同路人，节省成本的同时也省下了时间，彼此也都认识了新朋友，增进了感情，可谓一举多得，深得市民们喜欢。有车族发布拼车消息的，大多数是因为油费太贵，从经济角度考虑，拼车是个很好的办法，养车的费用一下子就省下了一半。而无车族拼车就是想节省时间，享受舒服的时候，钱也不是很贵，一月下来，也就是比公交车费多一点，不过节省下不少的时间，也省心了不少，心情甚为愉快。

拼车上下班，不仅对于车主与搭车者来说是件互惠互利的好事，而且也有利于减轻交通压力，毕竟搭载多人进入中心城区比多人搭载数辆车更能有效解决交通拥堵的压力。陌生人之间搭载顺风车会感觉不好意思，车主为了节省油钱，适量要点油费是情有可原的，这样一来，双方之间就会公平很多，也会感觉比较踏实，是件互惠互利的事情，有关部门应该给与支持。

尽管拼车已经在不少城市之间流行起来，受到拼友的欢迎，但是，拼车始终还是没有得到政府的明确答复，它的合法与否还存在着争议，但是，拼车带给人们的诸多方便以及有利于环保，有利于缓解交通堵塞却是不争的事实。