处罚是规避违规行为，让人人守住心里的安全底线，维持整个交通秩序的顺畅才是交通整治的最终目的。
　　针对今年14日起，有关市内禁行区域载货汽车分时段限行的条例内容，28日，西岗区交警大队展开了一次集中专项整治行动。西岗岗勤中队长陈郁松表示，将对早高峰时段，涉牌涉证、摩托车载人、超量超载、绿灯跟进及不按线行驶等多种交通违规现象予以整顿。在菜市街与建设街交通岗处，笔者跟随交警们，目睹了早高峰时段此处路面整治行动的全过程。

　　镜头一 禁行时段货车开进市内

　　8点25分，一辆驶来的货车被交警拦下。下来的司机有些一头雾水，不知自己因何违章。在查询证件后得知司机是丹东人，并不了解限行条例。交警于洋告诉司机：“根据限行条例，你的车早7点到8点半时间段不能在大连市内行驶。因为你不是本地人可能不知规定，这次就不对你处罚。把你的车停好，等过了时间段再上路。 ”

　　交警提醒：限行条例中明确规定，对载重5吨以下的厢式货车或面包车，在早7点到8点半早高峰时段和16点到18点半晚高峰时段禁止在市内行驶；5吨以上货车全天禁行。

　　镜头二 查摩托载人先考虑安全

　　8点33分，一辆载客摩托车在等候信号灯时被交警叫到跟前，车后的女乘客见状下车而去。“都已经扣过一回了……”该司机低着头边走边嘀咕。经查实核对后，笔者得知，该司机牌证齐全，可以在路面行驶，但载客的行为是违规不被允许的。在口头警告后，该司机表示再不载客了。

　　仅4分钟后，又一辆摩托车被“请”到了路边。该车可谓是不该有的没有，该有的也没有。虽未载人，可前后都没车牌，自称驾证在家未带身上。交警让其联系家人把证件送来，并让他把车推到交警大队院内等候处理。“你看，那辆摩托车后座上的女人还拿着一小箱葡萄，多危险，应该拦住啊。 ”笔者提醒身边交警。于洋解答说：“这其实是顾及摩托车司机和周围行驶车辆的安全。在日常工作中经常会遇到这种情况，明明他违规了，我们也看到了，却不能立即拦下。比如刚才看到的情形，如果我们在他转弯时将其拦住，那他很可能会因为急刹车而摔倒造成不必要的受伤。而后面跟进的车辆也会受到牵连影响交通秩序。这次放过他不等于视而不见，在执法的同时一定要考虑周围的环境和安全因素。 ”

　　交警提醒：大连市内禁止非市内牌照摩托车通行，包括普兰店、开发区等牌照的车均不允许。摩托车不允许载客，对于未带车辆证件的司机，均视为无证驾驶。

　　镜头三 为残疾人专用车捏把汗

　　一辆残疾人三轮机动车因为没带证件被交警拦到路边询问。跟残疾人三轮机动车打过多次交道的于警官告诉笔者，对于这类特殊群体，处理起来比较复杂。一方面他们因身体因素，谋生手段单一，很不容易；另一方面，由于三轮机动车存在较大安全隐患，一旦发生交通事故，后果往往不堪设想。在口头提醒后，于警官陪同该司机把他送回家。

　　交警提醒：这几年，有的司机利用了人们的善心。有的冒充残障人士行驶拉活；有的为了赶急事闯红灯免责而假装车里有病人。如有急事，我们会先放行，事后跟进调查处理，一旦查清不属实，必会严肃处理。

　　交警建议 菜市街周边应增加停车位

　　于洋这样形容菜市街周边的地形，菜市街周围就像一个“回”字，是一个循环纽带，没有分流。这也就意味着任何一个交通路口的拥堵都会影响整个交通路况的有序通行。尽管在菜市街通往火车站方向预留出50米长的公交专用停车道，但既要考虑到照顾来往运输蔬菜的货车保证蔬菜供应，又要顾及正常行驶的车辆通行，单靠警力维持疏导远远不够，节假日期间交通压力更是不堪重负。如果能合理规划出停车位，就会有效缓解车流压力。