每天早上7点半，潘先生和刘先生都会准时在小区楼下碰头，一起上班。刘先生说，自从今年油价再次上涨以后，家住罗湖国贸片区的他就很少自己开车上班了。于是，同住一个小区，上班时间接近，而且都在福田CBD办公的两个人一拍即合，自然而然地拼车上班。每个月底，刘先生都会给潘先生300块钱，作为交通费。
　　据了解，自从今年份深圳出租车提价后，网络上各种拼车信息的需求也明显增加。一些平时经常打车的白领为了实惠，纷纷转投拼车大军。记者在百度搜索中输入“深圳拼车”两个关键词后，查出和“拼车”相关的信息多达154万条。其中拼车上学、拼车短驳地铁、拼车出游等帖子不在少数。
　　记者随机采访了10位市民，全部赞成“拼车”出行，但仍有80%的受访者心存顾虑。针对拼车族在隐忧中绿色出行，深圳市人大常委会内司委委员吴立民建议，深圳市可以制定地方性法规，给正常的“拼车”以合法的存在空间。
　　“等车太累，打车太贵，养车太费，还是拼车最实惠”，这是一句流行于拼车圈中的顺口溜，道出了很多都市白领的出行心情。