去大渡口的九宫庙商圈步行街，如果对道路不熟悉，很容易就突然钻进了死胡同，或者发现自己是逆向行驶，从明年1日起，你不必再担心了，只需围着九宫庙商圈顺时针方向跑就可以，这样一来，下车你就可直接走到步行街。

　　3段路双向改单向

　　现在去九宫庙商圈，你会发现，在大部分单向循环的道路下，翠园路有150米是双向行车，使得这一段路成为行车瓶颈。“这次我们对商圈道路进行调整，翠园路从双向变成了单向，就把这个瓶颈打通了。”大渡口区商圈办相关负责人称。

　　同时湖榕路也由双向改为从北到南的单向行驶。

　　这样一来，从翠园路、湖榕路、翠华街、春晖路再到翠园路就形成了一个顺时针的单循环。

　　除此之外还打通了翠云街的死胡同。“以前翠云街只是一条8米宽的双向行驶道路，不仅路面窄，而且还经常有车停在这里，车辆根本无法通行。”如今打通后，翠云街变成了12米宽的三车道，“行驶方向也是顺时针的单向，这样车辆就可以畅通无阻了。”

　　于是我们发现，这就形成了翠园路、湖榕路、翠云街、春晖路这样一个顺时针的大循环。

　　4条公交线路有变

　　商圈的交通理顺后，4条线路的公交车停靠也将有变化。大渡口区交通局介绍，公交226路上行线路由湖榕路调整到袁茄路，撤销湖榕路、湖榕路、翠园路站，改停锦霞街、九宫庙、翠楼站；公交229路上行线路由湖榕路调整到袁茄路，撤销湖榕路站，改停锦霞街、九宫庙站；公交235路下行线路由松青路调整至春晖路，撤销陶瓷市场站，改停翠华园站；公交275路上行线路由湖榕路调整至袁茄路，撤销湖榕路、湖榕路、翠园路站，改停锦霞街、九宫庙、翠楼、钢花路站。

　　“这样调整后，跳蹬镇地区市民可直达商圈，而巴南区、九龙坡区市民到商圈也比以前方便。同时，与轻轨的换乘也比以前更加便捷。

　　2个车站可能要新设

　　商圈交通循环通行后，湖榕路交通流量将大大增加，“所以我们建议尽快在湖榕路上建设沃尔玛及三木花园两个公交港湾。”大渡口区交通局称。

　　同时，锦霞街作为商圈周边的重要道路，将有更多的公交线路在锦霞街公交站停靠，“建议对该锦霞街公交站进行扩容改造，增加公交站停靠能力。”

　　新增7个出租车招呼站

　　道路畅通后，路面的停车也将逐步取消。“环道内路面停车，就只保留松青路上翠园路至翠华路段上的路面停车。而环道内地下停车库的出入口也将改到环道内侧道路上，这样一来，大家开车到环道，立即就可到步行街。”

　　而在这样的出入口，还将新增32块停车诱导屏，“哪个车库还有多少车位，都一清二楚。”该人士称。

　　还将新增7个出租车招呼站。分别是国瑞城三期北侧、翠华路东西两端、榕华街东端、八桥街东西两端和松青路南端。

　　3个隧道可连通重钢片区

　　以后，重钢片区到九宫庙商圈也会很方便，“3条隧道将打通与重钢片区的联系。北部在李子林处修建一条隧道与文体路相连接，出口在大渡口广场西侧；中部在新钢厂110KV变电站处设置一条隧道与柏华街相连接；南部在大渡口火车站西边规划一条隧道与袁茄路相连接。”

　　3000新停车位方便你停车

　　重钢搬迁后，九宫庙商圈还东拓，与重钢片区连成一体，形成重钢商务、品质消费区，崖线特色消费区和步行街生活消费区三大功能版块，这样商圈现有1087个停车位将不能满足。

　　为此，九宫庙商圈新规划了近3000个停车位，包括轻轨大渡口站西侧公园绿地的280个车位；轻轨新山村停车场北侧公园绿地500个；轻轨新山村站北侧公园绿地1500个；轻轨新山村站西侧350个。