这辆红色小轿车虽然外形上和普通的轿车相同，但“加油”的时候车尾却会多出一根电线，充电时只需用一条电线连接专业的充电桩，充6~8个小时，该电动车就能跑105公里，其最大时速能达到130公里。这就是“重庆造”的纯电动轿车。昨日，长安汽车交付5辆纯电动汽车给国家电网重庆分公司。双方表示，该汽车将作为示范运行车辆，将行驶在重庆的街头。长安方面称，这种纯电动轿车目前已在重庆市面上销售。

　　价格是普通轿车的3~5倍

　　虽然外观和普通轿车相同，但是这种纯电动车的价格却是普通轿车的3~5倍。任勇告诉记者，纯电动奔奔的市场售价约为20万元/辆。随后记者在汽车市场上看到，一辆普通的长安奔奔卖价为4~6万元不等。

　　“若能争取到国家和地方的补贴，纯电动轿车的价格有望下降。”任勇表示，虽然暂时纯电动车的价格比较高，但是国家为支持新能源轿车的发展，已推出了购车补贴。中央财政就在北京、上海、广州等六大城市推出了购买一辆纯电动汽车补贴6万元的政策，但重庆并未纳入试点城市中。而重庆市政府也就混合动力汽车推出补贴，每购置一辆混合动力汽车，就能补贴6万元，但其中并未明确包括纯电动轿车，并且私人购买无法享受该政策。

　　将可免费安装充电桩

　　“虽然纯电动车上了市，但市民真正下叉的却很少。”任勇坦言，充电桩太少。目前国家电网已在重庆布局150个充电桩，相比燃烧汽柴油的车辆，这些配备显然不够——单单是中石化，在重庆就拥有加油站400多座。何况充满一辆汽车要6~8小时，并且一个充电桩只能为一辆汽车“加油”。

　　任勇表示，目前长安汽车正和国家电网方面洽谈，将为购买纯电动汽车的市民免费安装充电桩，进一步的数量分布情况，国家电网方面并未透露。任勇介绍，每安装一个充电桩的价格约为1万元，充电桩将安装在市民家中的停车位上。该项目有望在明年得以实施。同时，还可能在我市主城商圈的收费停车场中，选择3~5个车位作为纯电动汽车专用停车位。

　　据介绍，这些已在重庆建成的150个电动汽车充电桩多集中在市政、公共商城和部分小区。

　　燃料费是普通车1/5

　　“每开100公里耗电15千瓦时，算下来的电费是6~10元。”长安汽车副总裁龚兵表示，如果使用纯电动汽车，市民的出行费用将大幅度降低。

　　一辆使用93号汽油作为燃料的1.3排量的长安奔奔，其每100公里基本需要耗油7.4升。按市场上93号汽油7.35元/升计算，需要54.35元的汽油。市民使用纯电动汽车出行，要比普通汽车最少节省44.35元，是普通汽车花费的五分之一。

　　任勇介绍，目前纯电动汽车中的电池寿命能支持汽车行驶20万公里，按照此计算，行驶20万公里，只需要出2万元电费。若使用普通汽车，则需要10.878万元。任勇称，虽然纯电动车的价格较高，但在20万公里的行驶里程中，能节约8万多元的出行成本。若私人购买纯电动汽车能得到政府补贴，市民购买还是相当划算的。