每天早上车到楼下，固定出租车及司机接

　　有一位郦姑娘愿意和你拼车,早上从古荡出发到拱宸桥

　　早晨，起床时间到了，先打电话给出租车司机约好时间，再有条不紊地洗漱好，下楼时，就能看到出租车已经停在楼下，坐上车就能走了。

　　不用担心上班迟到，也不用担心那拥堵的早高峰。

　　家住古荡小区的网友“sky0505”过的就是这样的生活，sky0505近日在19楼上发帖，寻找“有一样想法、路线”的拼车者。

　　约固定出租车上班

　　还能很淡定地到单位食堂吃个早饭

　　sky0505姓郦，上班的地方在大关路欧尚超市附近，早上8点半以前到单位。之前，她上班有时打车有时坐公交，但平时出租车不是很好打，公交车又比较赶时间。

　　今年春节后，有一次她打车回家，碰到一个恰巧也住在古荡小区的出租车司机，两个人聊起来，她问司机好不好早上接她上班 ，司机答应了。

　　郦姑娘说，这位司机开的车子是自己的，也不是一心想着要赚多少钱，很好说话。因此，即使早上7点40多分做第一脚生意，司机也觉得无所谓。

　　两人的约定是，早上7点40分到50分左右出门，费用打表计算。

　　和坐公交车相比，郦姑娘详细比较了一下。

　　从时间上来说，郦姑娘说，起床时间差不多，最多能多睡个五六分钟，但是，公交上要赶7点40分那一班车，如果赶不上，上班就可能要迟到了，而预约出租车在时间上能固定。

　　从费用上来说，郦姑娘坐公交车时50元公交月卡也够用了，打车的话，看路上堵车的情况，需要25元到30元。按照一星期上5天班计算，每个月的费用在600元左右。

　　从精神上来说，郦姑娘坐公交车下车的地方，离单位大约还有一站路的距离，想到单位食堂吃个早饭的话，就很匆忙了，打车就轻松很多了，车子直接停到食堂门口，吃早饭的时间很充裕。

　　拼出租车上班有点难

　　拼车上班，无论从经济上还是环保上来说，都是一件好事，去年，杭州日报曾进行了“爱拼才会赢”系列报道，连续10篇报道，将拼车的经济账、环境账、能源账算得清清楚楚，并在杭报在线建立拼车平台，帮有拼车者牵线搭桥。

　　后来，西城年华还设立了“爱拼才会赢”首个拼车点落户西城年华，竖起牌子，大受居民的欢迎。

　　当然拼车也有拼车的规矩，不能乱来，特别是要秉承着自愿、平等的原则。

　　相对于私家车的拼车，拼出租车更为环保，因为出租车本身就是公共交通的组成部分，一位在上海工作的朋友说，这样的生活在上海很普遍，除了上下班，还有接送孩子上学等等，预约好出租车，车子就会在固定时间、固定地点等着，十分方便。

　　但在杭州，这种生活实现还比较困难。

　　杭州运管部门介绍，预约出租车接送是出租车司机的自主经营行为，不过，杭州这样的例子并不是很多。

　　资深出租车司机俞翠娥说，她所知道预约出租车的情况并不多，因为时间地点都很难凑巧，司机在路上做生意，肯定不愿意开着空车去接人。不过，有两种情况可以例外，一是路线比较长，“至少在10公里以上”，二是预约好时间地点后，司机按下表过来接。