开展道路畅通行动，解决出行难题。规范便道占用，加快无障碍设施建设；合理规划建设停车场，开发立体和地下停车场资源；大力发展公共交通，加快车辆更新和站场建设；降低公交票价，改善市民出行条件。年内开工建设轨道交通工程。

　　公交车驾驶员承诺：

　　安全驾驶，不开超速车；遵守规则，不开堵气车；规范操作，不开违章车；有序行驶，不开夹塞车；礼让三先，不开抢道车；热情待客，开好爱心车；优质服务，开好准点车；热爱太原，开好形象车；文明出行，争做样板车。

　　交警承诺：

　　在严格执法的同时，努力创新管理方法。细观察、及时对影响秩序的违法行为作出反应；勤吹哨，时刻提醒车辆和行人遵法通行；频换位，确保路口点面兼顾；严查究，发现一起，处罚一起；快疏导，使人车有序通行。

　　百姓心愿：

　　在主干道修建立交桥，在市中心区人流和车流量都比较大的地方修建人行天桥或地下通道，提高通行效率。

　　人车抢道、随意停车、随意掉头等不文明交通行为是造成拥堵的主观原因，希望有关部门加强管理。

　　畅通城市 呼唤“低碳”出行

　　亚里士多德说：“人们来到城市是为了生活，人们居住在城市是为了生活得更好。”

　　在我的认知中，城市一直都是包含着“小家”的“大家”。行走其间，呼吸着她的气息，感受着她的脉动，我知道，她的每一点、每一滴都和我的生活息息相关。

　　曾几何时，这座城市里穿行的汽车越来越多，而道路显得越来越窄。堵车，成为人们无法逃避的隐痛，成为城市难以治愈的顽症。此起彼伏的汽鸣、寸步难行的车龙、愤懑焦灼的行人，令人窒息的场景循环往复充斥着城市生活的每一天。市民的出行就在汽车产业发展和城市交通拥堵的夹缝中变得举步维艰。

　　疯长的车量不仅造成堵塞，它的高污染、高耗能，对空气质量和能源消耗还造成严重威胁。蓝天越来越少，风沙越来越多。恶劣的天气肆虐地摧残着我们赖以生存的家园。城市，是亲手毁了她，还是全力改造她？

　　是时候必须重新审视自身的行为，包括重新考虑出行的方式了。

　　去年哥本哈根的世界环境大会，让“低碳”的概念在世界范围内迅速散播开来，进而又作为一个弘扬环保主义的意识理念进入到人们的日常生活领域。

　　我们都知道，交通运输业是能源消耗大户，其产生的二氧化碳占到全球温室气体排放量的30%以上，对大气环境质量起着举足轻重的影响。低碳经济必然要求低碳交通。

　　作为一种绿色交通理念，低碳交通鼓励人们以步行、骑自行车、乘公交系统、轨道交通为主要出行方式，大力倡导“能走不骑、能骑不坐、能坐不开”的出行理念。

　　在这其中，城市公交作为现代道路运输的重要组成部分，被称为交通“低碳经济”发展最有效的助推器。有关资料表明，公共交通是机动车出行中人均占用道路面积最小的交通方式，相对摩托车、轿车等其他交通工具，人均燃料消耗也是最少的。基于公共交通具有的运量大、占道少、效率高等优点，我们应该采取更多的优惠措施吸引更多市民选择乘坐公交车出行，这对缓解城市交通压力也将起到至关重要的作用。

　　此外，在环保成为生活新课题的今天，自行车出行也再次成为国内外倍受追捧的生活方式。本届上海世博会，丹麦奥登塞市以聚焦城市未来最环保的出行方式――自行车出行为主题的实物案例 “自行车的复活”入选“城市最佳实践区”。

　　对于任何一个城市而言，畅通都是一张展示城市形象、有效推动城市发展的名片。利用公交、利用自行车，崇尚步行，这些绿色的交通模式环境污染小，省钱，有利于健康，还能减少交通拥堵，何乐而不为？

　　上海世博会即将开幕，这让我们每一个中国人都振奋不已。我们期盼，未来的城市在方方面面都能呈现出日新月异的变化，更加突出她的人性

　　和宜居，因为我们相信：“城市，让生活更美好”！