专线车的投入使用，一定程度上缓解了上学时间“新紫茶”的堵车问题。

　　从新学期开学算起，紫茶小学北校区启用已经有大半个月时间。1日，笔者曾报道过“新紫茶”上学时间的交通情况——堵车现象严重。近日，笔者在上学时间再到“新紫茶”，发现其堵车问题大有改善；为了“去堵”，学校和家长都想了不少办法。

　　车流量大幅减少

　　高峰期仅15分钟

　　23日早上7时20分，笔者驾车来到“新紫茶”。其时接近小学上学高峰，笔者看到，幼儿园路上的车流逐渐增多，一眼望去，可以看到超过200辆小车缓缓前行。不过，与1日同一时间相比，当日车流量还是明显减少了，车流行进的速度也快了很多。

　　7时30分，“新紫茶”附近车流达到最高峰，大批小车从幼儿园路、丰雅路篁庄大道方向源源不断驶来。不过，在交警指挥下，所有车辆均能按指示行进，没有出现堵死和乱停乱靠的现象，现场秩序良好。

　　7时35分，随着大部分孩子逐渐到校，“新紫茶”门前、丰雅路的交通恢复通畅，幼儿园路上还有一些车流，主要是驾车送孩子到市一幼上学的家长们。

　　200余学生坐专线车

　　笔者看到，在“新紫茶”侧门，整齐停放着5辆大巴。每辆大巴上都有一块写着“紫茶北校区学生接送车”的牌子。车上的学生在老师带领下，有秩序地下车并从侧门进入学校。

　　车流高峰期过后，这5辆大巴驶离学校。

　　据紫茶小学校方介绍，这5辆大巴是专门接送住在中心城区的孩子上学和放学的专线车，现有200多名学生报名搭乘，车辆由江门汽车总站提供。

　　目前，专线车有两条路线：一条从旧车站发车，经建设路、北环路、丰乐路抵达学校；另一条从花园酒家发车，经蓬莱路、港口一路、丰乐路抵达学校。早上上学时，专线车7时从首站出发，7时30分抵校；下午放学时，专线车5时从学校出发，沿途只下不上。

　　据介绍，自开学第四周开通专线车以来，学校门前的车流量明显减少，有效缓解了高峰期的堵车问题。

　　拼车、打的、坐公交车

　　笔者看到不少小车内坐着两个，甚至三个小孩。据介绍，这是同住一个小区的家长们为了解堵想出来的招数——“拼车”。家长王女士告诉笔者，她和两位孩子在“新紫茶”读书的邻居协商，三人轮流接送，每天一位家长开一辆车接送三个小孩上学、放学。她说：“这样做有两个好处，一是省事，二是减少堵车的机会。”据了解，像王女士这样做的家长不在少数，这也是上学时间“新紫茶”附近车流减少的一个原因。

　　在学校正门右前方，笔者还看到了用多个雪糕筒标识出来的6路、9路、52路公交车靠站处，还留出了公交车专用道。采访时，学生家长李女士正站在这里等候公交车。她告诉笔者，自己早上一般是打的送儿子上学，再自己坐公交车回家的。

　　据介绍，开学第一周，许多家长和学生还搞不清楚哪些公交线路能到“新紫茶”。从开学第二周开始，不少家长就带着小孩坐公交车上学，大一点的小孩也有自己坐公交车上学的。李女士说：“其实，除了坐公交车，打的也是一个办法，虽然贵一点，但免去了停车的麻烦。”

　　江门公汽新闻发言人李伟良表示，江门公汽专门派出工作人员每天在现场值班，观察客流情况。江门公汽根据家长、学生出行时间、习惯等，对线路不断进行调整、优化，以方便家长、学生出行。目前，往返“新紫茶”的公交线路营运计划还未完全确定下来。