拼车只是“都市拼客”的一个分支，如今高举城市新消费主义旗号的“拼客”，将实惠、方便、节俭的精神发挥得淋漓尽致，不仅拼车，还拼房、拼购、拼玩、拼卡、拼吃、拼游，他们坚信“爱拼才会赢”。

　　过半受访者愿与熟人拼车

　　通过网络问卷、电话访问、街头等方式，对50位市民进行了随机调查，发现超过30%市民表示愿意与别人拼车。车主余先生表示，自己一人开车上班觉得挺浪费，与人拼车既能平摊油费又能结交朋友，值得。

　　至于选择拼车对象，54%受访者会选择朋友或熟人，只有21%会考虑陌生人，其余表示无所谓。评价这种出行方式时，63%的市民认为，节省开支的同时，也节 约了社会资源、减少了尾气排放和道路资源占用，整体而言是利大于弊，但更要注意防范风险，将自己的人身安全放在首位。

　　利弊之争从未间断

　　“拼车”看上去很美，但却存在难以意料的风险。拼车现象出现后，利弊之争从未断过。

　　对此明确表示支持的市民陈文利就说，免受夏日炎炎，冬日寒风刺骨，雨雪天难打的之苦，不仅省时省力省钱，还能让心情轻松快乐。惠州经济职业技术学院汽车系程老师分析，追寻根源，市民选择拼车更多是受困于交通常不通畅之苦。

　　上海大众恒信4S店市场总监余少华就提出两个值得引起重视的问题：1、提供拼车并收取费用，车主是否非法营运？2、让别人搭顺风车是否安全？

　　市民张小姐也不赞同，“我向来比较胆小，不敢坐陌生人的车，觉得没安全感。”