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未来重庆出行更快 轨道建设将增加120公里

2012-01-17 08:06:10 来源: 客运站

  轻轨三号线建成通车后,市民出行更方便了。图为轻轨三号线列车通过渝澳大桥。
  《重庆市城乡总体规划》获国务院批准,受到市民关注。这座“国家中心城市”未来什么样?出行会不会更快捷,住得是不是越来越舒服,体育、文化、医疗设施是不是越来越多?
  昨日上午,市规划局局长扈万泰、规划编制管理处处长余颖,作客重庆市人民政府网在线访谈,解答网友们的提问。国家中心城市、“五个重庆”、轨道交通、大型聚居区……都成为网友们关心的话题。

  “五个重庆”

  多建步行道和自行车道系统

  网友:“五个重庆”与《总规》有什么关系?

  扈万泰:与“五个重庆”有很密切的关系。“宜居重庆”方面,规划“二环时代”21个大型聚居区、近30处公共租赁住房;“畅通重庆”方面,建以轨道、城市道路、地面快速公交为主体,可持续发展综合交通运输系统;“森林重庆”方面,主城区范围内规划5个风景名胜区、2个自然保护区和28个郊野公园,森林覆盖率40%,人均各类绿地面积90平方米;“平安重庆”方面,我市预防和抵御突发公共事件的综合能力达全国一流水平,建国家陆地搜寻与救护基地和三峡库区综合应急救援中心;“健康重庆”方面,主城区增加体育用地、医疗卫生用地的面积,体育用地从原总规的7.6平方公里提高到9.5平方公里,医疗卫生用地从原总规的4.1平方公里提高到9.0平方公里。新区的社会体育设施要同步建设,并提倡步行道和自行车道系统建设,方便市民日常健身活动。

  大型聚居区

  21个大型聚居区疏解人口

  网友:请问大型聚居区是怎么一回事?

  余颖:重庆进入“二环时代”,主城区人口近700万,《总规》到2020年增加到1200万人,增长近一倍。

  内环以外的“二环”区域,规划了21个大型聚居区,包括悦来、翠云、水土、龙兴、茶园、鹿角、龙州湾、陶家等。协调产业、居住和公共配套,让聚居区的职住平衡,每个大型聚居区都有轨道交通、城市快速干道系统,利用铁路富余运能开行城市公交铁路等。

  轨道交通

  轨道比原总规增120公里

  网友:请介绍一下轨道交通的情况?

  扈万泰:本次规划把原来到2020年360公里的轨道,提高到480公里,增加了近120公里,轨道车站的覆盖人口也增加了四五十万人,2020年后轨道还要进一步加密。直接覆盖人口增加约200万,基本实现21个组团、大型聚居区的覆盖。

  增加机场、火车站、公租房、江北机场等重点地区的轨道线路,并让轨道车站和常规公交、小汽车、步行通道、长途汽车等一体化衔接,市民出行更方便。

  高速公路

  建“三环春节射多联线”

  网友“背包走天下”:我喜欢自驾,想问下高速公路规划?

  余颖:这次对全市的高速公路有扩展,从现在的“二环十射多联线”调整为“三环春节射多联线”,到2020年,总长度会从现在的2000多公里,增长到3600公里左右。“三环”把一小时经济圈所有区县连接成了一个整体。

  春节条射线从主城区的核心区通向周边省市的各个中心城市,分别是重庆经内江到昆明,重庆经遂宁到成都,重庆经武胜到兰州,还有重庆经广安到西安,重庆经邻水到西安,重庆经恩施到武汉,重庆经安康到北京,重庆经吉首到长沙,重庆经贵阳到海口,重庆经泸州到成都,重庆经安岳到成都;联线主要是全市范围内的联系道路,垫江到武隆,梁平到黔江等都有高速公路。

 

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