公共基础设施建设是一个城市发展的根基，近年来，南宁市逐步加大公共基础设施建设的投入，根据城建计划安排，南宁市所有城建工程项目合计370项，年内计划安排总投资240亿元，截至30日，实际完成总投资111.1亿元，计划进入实质性施工阶段的项目364项，实际施工项目231项。2012年，五象新区将有100个重点项目力争全面完成，计划开工建设英华、青山、罗文、五合等跨江大桥，进一步完善凤岭北交通基础设施建设，全面轨道交通启动1号线和沿线25座车站建设和城市快速环路建设，计划安排30个项目加大内涝整治、污水管网和污水处理厂等民生项目建设，续续推进可利江、心圩江、朝阳溪三期、竹排冲等内河综合整治工程，修建人行天桥和维修小街小巷改造等。

　　修立交架天桥缓解市内交通压力

　　新区基础设施建设如火如荼，那么已建成的老城区又有什么动静？郭维宁介绍，为疏解市内交通压力，在中心城与市域的交通建设有全区域的火车东站建设，南宁至武鸣城市大道建设，几个城市出口的完善连接等。市内，我市打通断头路，加强城市节点的立交桥建设，加快了凤岭南路、北路的建设。

　　近日，南宁市交警部门发布通告，对白沙大道部分路段实施临时限制交通措施，表明白沙—亭江立交桥工程开工在即。为解决包括白沙大道亭江路口在内的快速环道的交通拥堵问题，南宁市规划在快速环道上建设多座立交桥。白沙—亭江立交桥是继长湖立交桥、竹溪立交桥、青竹立交桥后，快速环道上的又一座大型立交桥，也是继长湖东立交桥后，南宁市在快速环道建的另一座跨线式立交桥。根据之前公布的规划，白沙—亭江立交桥将建成分离式立交桥，立交桥上跨亭江路。立交范围内全线白沙大道路线长850米，其中跨线桥长375米，采用两幅桥建设方案，每幅桥13.25米，双向6车道。该工程建成后，不仅可以解决白沙大道亭江路口的拥堵问题，同时，可以保证亭江路口到达五象新区路线的畅通。

　　实际上，除了准备开工的白沙—亭江立交桥，南宁市近年来在畅通市内交通方面做出了卓有成效的努力，如打通了东葛路延长线、凤岭南路等断头路，正在实施航洋东路延长线、长堽路二期、三期连接快环工程、望园路北延长线等工程。完善城市支路系统，如扩建长堽路二里、五医院进出道路等。此外，致力于打通市区交通节点，2012年将计划重点架设完成快环白沙大道段亭江、壮锦和星光3座立交桥，同时完成沙井大道段立交桥的前期工作，配合铁路建设完成民主路、中华—园湖立交桥等8处立交桥，配合南宁火车东站建设，进一步完善凤岭北处形象路网建设和火车东站基础设施配套建设。除新建立交桥外，南宁市还将至少完成市区5座人行天桥建设和每个城区5条小街小巷改造工作。