新规划省道217朱诸路改线工程、城胶路、李王路北延和潍蓝路工程，进一步改善城乡道路交通状况；站前大道全线贯通，双积公路路面年内完工，海湾大桥胶州连接线开始招标，环湾交通体系重点工程扎实推进，香港路、海尔大道重新罩面……今年以来，胶州市着眼对接融入大青岛和构筑中等开放城市框架，加快完善交通基础设施建设，着力构筑现代综合运输体系和区域交通一体化格局，夯实助推经济社会跨越发展的坚强基础。

　　超前谋划绘蓝图

　　把握“十二五”胶州发展的黄金机遇期，市交通部门紧扣“三大发展平台”建设、“三河”治理和新农村建设等重点工作，超前谋划、科学规划，构筑新的交通“大动脉”。

　　总面积70平方公里的产业新区，16平方公里的少海，在半岛蓝色经济区和新一轮区域经济竞争中绽放出强大魅力，进一步加强其对外联系，增强其辐射带动效应，成为交通部门面临的一道新命题。为破解产业新区缺乏对外连接道路，制约发展的瓶颈，胶州市规划了省道217朱诸路改线工程，该工程对于加强少海新城和产业新区的对外联系，放大经济辐射带动作用，拓宽前湾港和董家口港货物集散渠道，促进胶州市物流中心的发展成熟均具有重要作用。

　　为推动城市功能升级，我市又规划了城胶路，工程西起兰州路与海尔大道交叉点，向东沿少海北岸穿站前大道、胶红路、李王路，跨大沽河、桃园河，经城阳林家段河、刘家段河东接正阳路。城胶路建成后，将在“三河”沿岸打造一条新的景观大道，进一步推进河流治理和开发利用。

　　着眼于增进胶州、即墨乃至青岛、潍坊地区联系与发展，连接南北大通道，胶州市规划了李王路北延和潍蓝路工程。目前，这两项工程已列入青岛市交通建设投资计划前期工作，正在组织工程前期咨询、勘察、设计工作。另外，为完善路网结构，促进胶莱镇镇域经济发展，规划了朱诸路至李孟路连接线、王花路至李孟路连接线工程。经积极争取，青岛市交通委已将这两条道路连接线工程列入2012年投资建设计划。

　　重点工程进度快

　　今年，胶州市站前大道、双积路等重点交通项目累计完成投资10.3亿元，伴随着这些工程的稳步推进，现代化道路交通主框架基本形成。

　　站前大道全线贯通。站前大道北起胶济客运专线胶州北站，南至洋河，全长29.5公里，投资3.7亿元。该工程今年全线贯通，该道路打通了产业新区对外的连接，并将胶济铁路胶州客运北站与新老城区有机连接，成为市民出行的一条便捷快速的通道。

　　九城路竣工通车。九城路北起香港路，向南经九龙镇驻地，向东至204国道，全长11.3公里。该道路贯通了204国道与两条省道的连接，对加快胶州市城区向南发展具有积极的作用。

　　双积公路路面工程年内完工。双积公路是青岛市“环湾保护，拥湾发展”战略规划中重要的一环，全长约53公里，其中胶州段全长11.9公里，东起大沽河，南至洋河，胶州段建安投资5.9亿元。目前，路基小桥涵工程已完成全部真空预压、路基填筑和涵洞工程施工；大沽河桥、洋河桥、跃进河桥和规划水系桥等4座大桥已完成桩基施工，正进行墩柱和预制梁工作。路面工程将于年底前完成。

　　营旧公路路基小桥涵基本完成。该路北起平度市旧店镇，南至营海办事处接双积公路，在胶州境内长约30公里。营旧公路工程建安投资1.2亿元。目前，路基和小桥涵工程已基本完工。

　　温州路工程进展顺利。温州路全长3.6公里，建安投资达到5313万元。目前路基工程已基本完工，正在进行桥梁桩基施工。

　　青岛海湾大桥胶州连接线开始招标。该项目概算投资9.2亿元，目前，施工图设计完成，正组织工程招投标，预计年底即可全面开工建设，2013年年底建成通车。

　　村路管护再升级

　　为全面改善我市农村道路交通状况，今年我市投资7800万元对李孟路、蓝石路、铺董路、王花路等7条县乡道路进行大中修改造。目前，7条道路已全部铺设完毕，对周围近30个村庄、1000余家商户、近8万群众出行带来极大便利。

　　据介绍，目前我市共有乡村公路1400余公里，811个行政村实现了通油路。随着农村运输车辆增多，部分农村道路破损比较严重。为此，我市将农村道路管护列为重要工作，采取“3+1”农村公路管理养护模式加强对农村公路的管理养护。即:建立市、镇、村三级管理养护体系和镇交通管理所日常巡查、督查管理机制。并采取市筹集资金、镇负责养护、村就近管理的模式健全了三级养护模式。按照每2公里配备1名公路养护员的标准，配齐了农村公路养护人员600名，养护人员的工资由市统一筹集，镇统一发放，养护人员每天上午、下午各1小时对公路进行养护，去年以来共投入养护资金1000余万元。为确保农村公路养护工作落实到实处，该局将考核结果与上级养护补助资金直接挂钩，实行以奖代补，确保农村公路完好率始终保持在90%以上，让群众长期受益。